Топовое купе BMW M235i стало полноприводным

326-сильный спорткар с 3-литровым твинтурбовым мотором и трансмиссией 4x4 сможет разгоняться до сотни на 0,2 секунды быстрее версии с задним приводом.

326-сильный спорткар с 3-литровым твинтурбовым мотором и трансмиссией 4×4 сможет разгоняться до сотни на 0,2 секунды быстрее версии с задним приводом. Полный привод для «двойки» предлагается в качестве опции, при этом трансмиссия настроена таким образом, что своих заднеприводных повадок купе BMW M235i не растеряет. Однако разгон до сотни у полноприводной «двойки» занимает всего 4,6 секунды против 4,8 у заднеприводной BMW M235i.

В качестве коробки передач все тот же 8-ступенчатый «автомат», цена же пока неизвестна, однако обычная BMW M235i стоит почти 1,9 миллиона рублей, так что за полноприводную версию вполне могут попросить уже 2 миллиона. Отметим, что для других, более скромных, версий BMW M235i трансмиссия 4×4 не предлагется даже за доплату.