9 сентября 2024 09:07

Volkswagen ID.3 GTX получил версию-преемника легендарного Golf: очень эксклюзивную новинку показали поклонникам

Более эксклюзивный Volkswagen ID.3 GTX дебютировал в Вольфсбурге

Вёртерзее долгое время был настоящей традицией для немецкого автогиганта Volkswagen. Это было знаковое событие, где ежегодно собирались поклонники тюнинга и специальные модификации, основанные на ключевых моделях концерна. Несмотря на то, что мероприятие проходило на открытом воздухе у озера Вёртерзее, оно было отменено навсегда.

Однако Volkswagen не захотел отказываться от этого события и теперь собирает своих поклонников в штаб-квартире в Вольфсбурге. На это мероприятие был привезен уникальный экземпляр, основанный на одной из электрических моделей компании. Новый Volkswagen ID.3 GTX стал основой для создания эксклюзивного проекта, который, по крайней мере пока, не планируется выпускать в серийное производство.

Volkswagen ID.3 GTX FIRE+ICE — это дань уважения знаменитому Golf с аналогичным названием, который был очень популярен в 90-х годах. Машина получила уникальную окраску и целый ряд особых деталей. Кузов выкрашен в неповторимый цвет «Электрический фиолетовый», который невозможно найти в палитре стандартных ID.3. Краска состоит из трех слоев стеклянных микрочастиц, которые создают эффект изменения цвета от темно-синего до фиолетового или даже черного в зависимости от освещения. Окантовка крыши выделена красным цветом, а 21-дюймовые легкосплавные диски окрашены в яркий синий оттенок. Особое внимание привлекает логотип, размещенный на центральной стойке и краю спойлера на крыше.

Салон автомобиля также не менее впечатляющий. Сиденья обиты комбинацией синей и красной кожи и ткани, дизайн которых вдохновлен пуховиками, с декоративной молнией. Красные декоративные строчки подчеркивают стиль, а педали выполнены из нержавеющей стали и украшены уникальными логотипами «FIRE+ICE» вместо стандартных «Play» и «Pause».

Модель FIRE+ICE основана на недавно представленном ID.3 Performance, который оснащен электродвигателем мощностью 240 кВт (326 л.с.) на задней оси. С таким агрегатом новый автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,7 секунды. Литий-ионная батарея обеспечивает запас хода до 601 километра, а время зарядки от 10 до 80 процентов составляет всего 26 минут.