25 октября 2024 13:20

Внедорожный вариант японского пикапа: Isuzu может делать вещи

Состоялся дебют внедорожной версии пикапа Isuzu D-Max Blade. Авто сняли на фото

Недавно в Австралии была представлена специальная версия пикапа Isuzu D-Max под названием Blade, разработанная в сотрудничестве с местной инженерной компанией Walkinshaw. Этот пикап с улучшенной проходимостью получил обновления в дизайне и шасси, сохранив при этом стандартный турбодизельный двигатель. Модель предназначена для конкуренции с Nissan Navara Pro-4X Warrior и может стать более доступной альтернативой для Toyota Hilux GR Sport и Ford Ranger Raptor.

Проект разрабатывался Walkinshaw более трех лет и прошел испытания на выносливость на 100 000 км в Мельбурне и в австралийской глубинке. Внешне Blade выделяется переработанной решеткой с черной отделкой и изогнутой светодиодной полосой. Дополнительно добавлена передняя стальная пластина с логотипом Isuzu и двумя точками для буксировки. Расширенные арки колес подчеркивают новые 17-дюймовые легкосплавные диски с внедорожными шинами Goodyear Wrangler Duratrac RT (275/65 R17).

Подвеска Blade настроена с помощью 35-мм амортизаторов MTV с двойной трубкой спереди, что увеличивает клиренс до 244 мм (на 29 мм больше стандартного). Однако 3,0-литровый турбодизельный двигатель мощностью 187 л.с. и 450 Нм остался без изменений, чтобы избежать удорожания проекта.

Isuzu D-Max Blade оснащен шестиступенчатой автоматической коробкой передач, полным приводом с двухступенчатой раздаточной коробкой, электронным блокируемым задним дифференциалом и режимом Rough Terrain. Грузоподъемность пикапа составляет 896 кг, а максимальная масса буксируемого прицепа с тормозами — 3,5 тонны.

Интерьер отличается логотипом Blade на подголовниках, ковриках и порогах, а также табличкой с уникальным номером на рычаге переключения передач и в моторном отсеке. Всего будет выпущено 30 единиц Isuzu D-Max Blade, и его стоимость в Австралии составит порядка 4,95 млн рублей.