https://www.32cars.ru/articles/id91-omoda-c5-jarkij-debjut-v-mire-krossoverov
Omoda C5: яркий дебют в мире кроссоверов
Краткий обзор Omoda C5: современность в каждой линии
Omoda C5: яркий дебют в мире кроссоверов
Познакомьтесь с Omoda C5 — кроссовером нового поколения, сочетающим стиль, технологии и комфорт.
2024-01-31T11:40:40.691292+03:00
2024-01-31T11:40:40.691292+03:00
2024-02-01T17:04:47.480489+03:00
https://www.32cars.ru/uploads/se_materials/big/ArJMLfXKzJupXvAtlYIA.jpg
В октябре 2022 года модельный ряд автомобилей в России пополнился новым компактным и недорогим кроссовером Omoda C5. Автомобиль сразу же завоевал популярность среди российских автолюбителей за счёт своего внешнего вида, технических характеристик и оснащения.
Сам по себе бренд Omoda был создан компанией Chery специально для рынка России и Казахстана, в связи с чем машины марки пока продают только в этих странах. Сейчас в России представлено только три модели производителя, которые характеризуются привычными для Chery моторами и вариантами КПП.
Omoda C5, новый китайский кроссовер от Chery, предлагает интересное сочетание стиля, технологий и комфорта, занимая промежуточное положение между массовыми и премиальными моделями бренда. Автомобиль привлекает внимание своим современным дизайном, выраженным посредством резких линий, приземистым силуэтом и уникальной светотехникой. Особенно выделяется фирменная решетка радиатора, которая может вызывать разные мнения среди наблюдателей.
Технические характеристики
Omoda C5 предлагается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении, с различными типами двигателей и трансмиссий. Базовая модель оснащена 1.5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента, который работает в паре с вариатором. Полноприводная версия предлагает 1.6-литровый двигатель с мощностью 150 л.с. и 275 Нм момента, который работает в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом DCT. Полный привод реализован за счёт электромагнитной многодисковой муфты с шестью режимами работы.
Дизайн и интерьер
Экстерьер Omoda C5 отличается динамичными линиями и спортивным силуэтом, что подчеркивает его активный характер. Внутри автомобиль предлагает достаточно простой, но функциональный салон с хорошим набором оборудования в зависимости от комплектации. Материалы отделки и уровень оснащения варьируются, соответствуя позиционированию Omoda как бренда среднего класса.
Управляемость и комфорт
Управляемость Omoda C5 характеризуется уверенным поведением на дороге, острой реакцией на управление и хорошей шумоизоляцией. Подвеска обеспечивает комфортную езду по городу, хотя и может быть жесткой на значительных неровностях. Внешний вид кроссовера, особенно в версии Black Diamond, выделяется на дороге, хотя некоторые элементы могут казаться спорными, такие как размер колес и форма задней части автомобиля.
Цены и комплектации
Модель OMODA C5 представлена с двумя вариантами трансмиссии: вариатор CVT25 и «робот» DCT7. Кроссовер с вариатором предлагается в комплектациях Joy стоимостью 2 679 900 рублей, Lifestyle с ценой 2 819 900 рублей и Ultimate которая стоит 2 949 900 рублей. Автомобиль с DCT7, более мощным и полным приводом продается в комплектациях Active цена которой составляет 3 139 900 рублей и Supreme стоимостью 3 309 900 рублей. Отметим, что цены указаны без учёта скидок от компании.
Версия Joy оснащена антиблокировочной тормозной системой, системой стабилизации курсовой устойчивости, функцией автоматического включения фар при вождении в темноте, датчиком превышения заданной скорости, задними парктрониками, камерой заднего вида и четырьмя подушками безопасности. Кроссовер укомплектован светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными задними фонарями, боковыми зеркалами с электрической регулировкой, обогревом и повторителями поворотов, 18-дюймовыми алюминиевыми литыми дисками, спойлером и полноразмерным запасным колесом.
У сидений комбинированная отделка ткань/искусственная кожа черного цвета. Дополнительно в комплектацию входят обогрев передних сидений и рулевого колеса, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, электрический усилитель рулевого управления, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, дистанционный запуск и прогрев салона. В салоне OMODA C5 Joy доукомплектована 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, системой «Свободные руки», четырьмя динамиками, беспроводной зарядкой для смартфонов, двумя USB-разъемами спереди и одним сзади и розеткой 12V.
В комплектации Lifestyle с вариатором добавлены еще две подушки безопасности, система камер кругового обзора, передние и задние парктроники и система мониторинга «слепых» зон. Колесные диски получили красные вставки и сохранили размер. Сиденья автомобиля отделаны черной искусственной кожей. Салон доукомплектовали вентиляцией передних сидений, обогревом сидений второго ряда и увеличили количество динамиков до 8 штук. Снаружи появились противотуманные фары, декоративная подсветка и светодиодные фары.
В версии Ultimate с тем же мотором для дополнительной безопасности добавлены система помощи при движении в пробках, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении, система автономного экстренного торможения, система помощи при перестроении, система автоматического удержания в полосе, предупреждение о покидании полосы и предупреждение о заднем перекрестном столкновении.
Дизайн кроссовера был дополнен красными тормозными суппортами, атмосферной подсветкой интерьера и панорамным люком. Начиная с этой комплектации появилась возможность заказать двухцветную окраску кузова. Сиденья автомобиля отделаны искусственной кожей черного или коричневого цвета. В салоне появились подсветка в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира, потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений, электрохромное зеркало заднего вида и голосовое управление.
Из комплектации Active с «роботом» были убраны панорамный люк, атмосферная подсветка интерьера, потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений электрохромное зеркало заднего вида, красные суппорта и голосовое управление. Зато в автомобиле появилась система Start/Stop.
Версия Supreme отличается от версии Ultimate только роботизированной трансмиссией и наличием системы Start/Stop. В остальном комплектации идентичны.
Выводы
Omoda C5 представляет собой интересное предложение на рынке кроссоверов, сочетая в себе современный дизайн, достойное оснащение и приятные ходовые качества. Он может стать хорошим выбором для тех, кто ищет стильный и функциональный автомобиль по конкурентной цене, несмотря на некоторые компромиссы в материалах отделки и деталях дизайна.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Статьи
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Познакомьтесь с Omoda C5 — кроссовером нового поколения, сочетающим стиль, технологии и комфорт.
В октябре 2022 года модельный ряд автомобилей в России пополнился новым компактным и недорогим кроссовером Omoda C5. Автомобиль сразу же завоевал популярность среди российских автолюбителей за счёт своего внешнего вида, технических характеристик и оснащения.
Сам по себе бренд Omoda был создан компанией Chery специально для рынка России и Казахстана, в связи с чем машины марки пока продают только в этих странах. Сейчас в России представлено только три модели производителя, которые характеризуются привычными для Chery моторами и вариантами КПП.
Omoda C5, новый китайский кроссовер от Chery, предлагает интересное сочетание стиля, технологий и комфорта, занимая промежуточное положение между массовыми и премиальными моделями бренда. Автомобиль привлекает внимание своим современным дизайном, выраженным посредством резких линий, приземистым силуэтом и уникальной светотехникой. Особенно выделяется фирменная решетка радиатора, которая может вызывать разные мнения среди наблюдателей.
Технические характеристики
Omoda C5 предлагается как в переднеприводном, так и в полноприводном исполнении, с различными типами двигателей и трансмиссий. Базовая модель оснащена 1.5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и 210 Нм крутящего момента, который работает в паре с вариатором. Полноприводная версия предлагает 1.6-литровый двигатель с мощностью 150 л.с. и 275 Нм момента, который работает в паре с 7-ступенчатым преселективным роботом DCT. Полный привод реализован за счёт электромагнитной многодисковой муфты с шестью режимами работы.
Дизайн и интерьер
Экстерьер Omoda C5 отличается динамичными линиями и спортивным силуэтом, что подчеркивает его активный характер. Внутри автомобиль предлагает достаточно простой, но функциональный салон с хорошим набором оборудования в зависимости от комплектации. Материалы отделки и уровень оснащения варьируются, соответствуя позиционированию Omoda как бренда среднего класса.
Управляемость и комфорт
Управляемость Omoda C5 характеризуется уверенным поведением на дороге, острой реакцией на управление и хорошей шумоизоляцией. Подвеска обеспечивает комфортную езду по городу, хотя и может быть жесткой на значительных неровностях. Внешний вид кроссовера, особенно в версии Black Diamond, выделяется на дороге, хотя некоторые элементы могут казаться спорными, такие как размер колес и форма задней части автомобиля.
Цены и комплектации
Модель OMODA C5 представлена с двумя вариантами трансмиссии: вариатор CVT25 и «робот» DCT7. Кроссовер с вариатором предлагается в комплектациях Joy стоимостью 2 679 900 рублей, Lifestyle с ценой 2 819 900 рублей и Ultimate которая стоит 2 949 900 рублей. Автомобиль с DCT7, более мощным и полным приводом продается в комплектациях Active цена которой составляет 3 139 900 рублей и Supreme стоимостью 3 309 900 рублей. Отметим, что цены указаны без учёта скидок от компании.
Версия Joy оснащена антиблокировочной тормозной системой, системой стабилизации курсовой устойчивости, функцией автоматического включения фар при вождении в темноте, датчиком превышения заданной скорости, задними парктрониками, камерой заднего вида и четырьмя подушками безопасности. Кроссовер укомплектован светодиодными дневными ходовыми огнями, светодиодными задними фонарями, боковыми зеркалами с электрической регулировкой, обогревом и повторителями поворотов, 18-дюймовыми алюминиевыми литыми дисками, спойлером и полноразмерным запасным колесом.
У сидений комбинированная отделка ткань/искусственная кожа черного цвета. Дополнительно в комплектацию входят обогрев передних сидений и рулевого колеса, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, электрический усилитель рулевого управления, электрический стояночный тормоз с функцией AutoHold, бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, дистанционный запуск и прогрев салона. В салоне OMODA C5 Joy доукомплектована 10,25-дюймовой цифровой приборной панелью, 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем, системой «Свободные руки», четырьмя динамиками, беспроводной зарядкой для смартфонов, двумя USB-разъемами спереди и одним сзади и розеткой 12V.
В комплектации Lifestyle с вариатором добавлены еще две подушки безопасности, система камер кругового обзора, передние и задние парктроники и система мониторинга «слепых» зон. Колесные диски получили красные вставки и сохранили размер. Сиденья автомобиля отделаны черной искусственной кожей. Салон доукомплектовали вентиляцией передних сидений, обогревом сидений второго ряда и увеличили количество динамиков до 8 штук. Снаружи появились противотуманные фары, декоративная подсветка и светодиодные фары.
В версии Ultimate с тем же мотором для дополнительной безопасности добавлены система помощи при движении в пробках, адаптивный круиз-контроль, система предупреждения о фронтальном столкновении, система автономного экстренного торможения, система помощи при перестроении, система автоматического удержания в полосе, предупреждение о покидании полосы и предупреждение о заднем перекрестном столкновении.
Дизайн кроссовера был дополнен красными тормозными суппортами, атмосферной подсветкой интерьера и панорамным люком. Начиная с этой комплектации появилась возможность заказать двухцветную окраску кузова. Сиденья автомобиля отделаны искусственной кожей черного или коричневого цвета. В салоне появились подсветка в солнцезащитном козырьке водителя и пассажира, потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений, электрохромное зеркало заднего вида и голосовое управление.
Из комплектации Active с «роботом» были убраны панорамный люк, атмосферная подсветка интерьера, потолочные светодиодные светильники для 2-го ряда сидений электрохромное зеркало заднего вида, красные суппорта и голосовое управление. Зато в автомобиле появилась система Start/Stop.
Версия Supreme отличается от версии Ultimate только роботизированной трансмиссией и наличием системы Start/Stop. В остальном комплектации идентичны.
Выводы
Omoda C5 представляет собой интересное предложение на рынке кроссоверов, сочетая в себе современный дизайн, достойное оснащение и приятные ходовые качества. Он может стать хорошим выбором для тех, кто ищет стильный и функциональный автомобиль по конкурентной цене, несмотря на некоторые компромиссы в материалах отделки и деталях дизайна.
