https://www.32cars.ru/news/date-03-08-2022/v-yaponii-mojet-proizoyti-dizelgeyt-s-uchastiem-kompanii-toyota
В Японии может произойти «Дизельгейт» с участием компании Toyota
В очередной раз в Японии вскрылся корпоративный скандал, когда в автокомпании расследуют мошенничество с выбросами и потреблением. Последней в списке расположилась компания Hino Motors, которая входит в состав концерна Toyota.
В Японии может произойти «Дизельгейт» с участием компании Toyota
В очередной раз в Японии вскрылся корпоративный скандал, когда в автокомпании расследуют мошенничество с выбросами и потреблением. Последней в списке расположилась компания Hino Motors, которая входит в состав концерна Toyota.
2022-08-03T20:44+03:00
2022-08-03T20:44+03:00
2022-08-03T20:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Стало известно, что данные о потреблении и выбросах были скрыты для получения сертификата некоторых моторов. Первой жертвой стало Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, которое годами пользовалась ложными данными и принимало их как должное.
Сначала сообщалось, что скандал должен затронуть примерно 115 000 авто, реализованных в Японии. Три модели силовых агрегатов помечены как фальсифицированные. Имелись подозрения, что их больше. После официального расследования, которое провело министерство, компания провела собственное расследование и приостановила продажи затронутых моделей.
Происхождение проблемы скрывается в существовавшей в то время корпоративной культуре, в которой у работников не хватало смелости сказать собственному начальству, что что-то нельзя сделать, в частности, заставить определенный мотор соответствовать нормам выбросов дня.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2022
Новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
3 августа 2022 г. 20:44
В очередной раз в Японии вскрылся корпоративный скандал, когда в автокомпании расследуют мошенничество с выбросами и потреблением. Последней в списке расположилась компания Hino Motors, которая входит в состав концерна Toyota.
Стало известно, что данные о потреблении и выбросах были скрыты для получения сертификата некоторых моторов. Первой жертвой стало Министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии, которое годами пользовалась ложными данными и принимало их как должное.
Сначала сообщалось, что скандал должен затронуть примерно 115 000 авто, реализованных в Японии. Три модели силовых агрегатов помечены как фальсифицированные. Имелись подозрения, что их больше. После официального расследования, которое провело министерство, компания провела собственное расследование и приостановила продажи затронутых моделей.
Происхождение проблемы скрывается в существовавшей в то время корпоративной культуре, в которой у работников не хватало смелости сказать собственному начальству, что что-то нельзя сделать, в частности, заставить определенный мотор соответствовать нормам выбросов дня.
