https://www.32cars.ru/posts/id-1081-zamenitel-lada-granta-poluchit-chastichku-ot-vesty-pervye-podrobnosti-o-novoj-iskra
Заменитель LADA Granta получит частичку от «Весты»: первые подробности о новой Iskra
АвтоВАЗ нашел нужным объединить моторы и коробки передач для Lada Vesta и Iskra
Заменитель LADA Granta получит частичку от «Весты»: первые подробности о новой Iskra
АвтоВАЗ нашел нужным объединить моторы и коробки передач для Lada Vesta и Iskra
2024-01-08T10:58+03:00
2024-01-08T10:58+03:00
2024-01-08T11:05+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/1081/inner/RwvXCcMWO0o4Ckx7B4JY.jpg
Автомобили нового бюджетного семейства LADA Iskra, производство которого запланировано на начало 2025 года, будут оснащены теми же силовыми установками, что и LADA Vesta NG, сообщает «Мотор» со ссылкой на собственные источники.
По данным портала, базовая версия Iskra будет приводиться в движение 16-клапанным 106-сильным двигателем объемом 1,6 литра, пару которому составит пятиступенчатая механическая коробка передач, в то время как топ-версии получат модернизированный атмосферный двигатель 1.8 Evo, совмещенный с китайскими трансмиссиями: вариатором WLY и 6-ступенчатой механикой JAC.
Учитывая, что LADA Iskra планируется выпустить через год, а новых силовых агрегатов в ближайшее время не предвидится, такой подход к унификации кажется логичным. Однако следует отметить, что платформа для Iskra будет другой — она будет построена на адаптированной и локализованной модульной архитектуре CMF-B-LS, унаследованной от Renault.
LADA Iskra выйдет на рынок как полноценное модельное семейство B-класса, в которое войдут седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с повышенным клиренсом. На старте производства новинка будет выпускаться параллельно с LADA Granta, но после 2026–2027 годов она постепенно заменит Granta как на конвейере, так и на рынке.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Автомобили нового бюджетного семейства LADA Iskra, производство которого запланировано на начало 2025 года, будут оснащены теми же силовыми установками, что и LADA Vesta NG, сообщает «Мотор» со ссылкой на собственные источники.
По данным портала, базовая версия Iskra будет приводиться в движение 16-клапанным 106-сильным двигателем объемом 1,6 литра, пару которому составит пятиступенчатая механическая коробка передач, в то время как топ-версии получат модернизированный атмосферный двигатель 1.8 Evo, совмещенный с китайскими трансмиссиями: вариатором WLY и 6-ступенчатой механикой JAC.
Учитывая, что LADA Iskra планируется выпустить через год, а новых силовых агрегатов в ближайшее время не предвидится, такой подход к унификации кажется логичным. Однако следует отметить, что платформа для Iskra будет другой — она будет построена на адаптированной и локализованной модульной архитектуре CMF-B-LS, унаследованной от Renault.
LADA Iskra выйдет на рынок как полноценное модельное семейство B-класса, в которое войдут седан, хэтчбек и кросс-хэтчбек с повышенным клиренсом. На старте производства новинка будет выпускаться параллельно с LADA Granta, но после 2026–2027 годов она постепенно заменит Granta как на конвейере, так и на рынке.
