«Солнечный» автомобиль, вероятно, станет реальностью, но не сейчас. О том, что дела в Lightyear идут не очень хорошо, стало понятно около года назад, когда в феврале 2023 года стартап оказался в суде из-за своих долгов. В октябре прошлого года тогдашний генеральный директор Лекс Хефслоот объявил о прекращении производства Lightyear 2.
Сегодня компания объявила о перестановках на руководящих должностях, фактически сообщив о смене направления в своем бизнесе. Хефслоот больше не будет генеральным директором Lightyear, хотя в заявлении компании говорится, что он продолжит работать с компанией, чтобы «поддержать переход в ближайшие месяцы». Его сменила Бонна Ньюман, которая ранее возглавляла подразделение фотоэлектрических панелей. К Ньюману присоединится Марникс Боргутс в качестве финансового директора.
На самом деле, назначение нового генерального директора дает понять, что Lightyear сместит фокус с производства автомобилей на продажу систем зарядки электромобилей на солнечных батареях.
«Lightyear продемонстрировал, как высокоэффективные электромобили в сочетании со встроенными солнечными батареями могут ускорить энергетический переход и принести пользу миру. Lightyear заложил основу для новой эры мобильности на солнечных батареях. Я с нетерпением жду совместной работы с нашей замечательной командой и автомобильной промышленностью, чтобы гарантировать, что лучшие автомобильные солнечные технологии будут доступны для всех», — отметила в своем заявлении Ньюман.
Отсутствие каких-либо упоминаний о Lightyear 2 в пресс-релизе говорит о том, что проект был свернут или, по крайней мере, заморожен. Правда информацию о новинке все еще можно найти на официальном сайте компании, и даже подписаться на «лист ожидания», чтобы быть в курсе будущих разработок.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
25 января 2024 08:30
Самый амбициозный электромобиль в мире поставлен на паузу: судьба Lightyear 2 определится в ближайшее время
lightyear.one
Стала известна судьба электромобиля Lightyear с солнечными батареями на крыше
«Солнечный» автомобиль, вероятно, станет реальностью, но не сейчас. О том, что дела в Lightyear идут не очень хорошо, стало понятно около года назад, когда в феврале 2023 года стартап оказался в суде из-за своих долгов. В октябре прошлого года тогдашний генеральный директор Лекс Хефслоот объявил о прекращении производства Lightyear 2.
Сегодня компания объявила о перестановках на руководящих должностях, фактически сообщив о смене направления в своем бизнесе. Хефслоот больше не будет генеральным директором Lightyear, хотя в заявлении компании говорится, что он продолжит работать с компанией, чтобы «поддержать переход в ближайшие месяцы». Его сменила Бонна Ньюман, которая ранее возглавляла подразделение фотоэлектрических панелей. К Ньюману присоединится Марникс Боргутс в качестве финансового директора.
На самом деле, назначение нового генерального директора дает понять, что Lightyear сместит фокус с производства автомобилей на продажу систем зарядки электромобилей на солнечных батареях.
«Lightyear продемонстрировал, как высокоэффективные электромобили в сочетании со встроенными солнечными батареями могут ускорить энергетический переход и принести пользу миру. Lightyear заложил основу для новой эры мобильности на солнечных батареях. Я с нетерпением жду совместной работы с нашей замечательной командой и автомобильной промышленностью, чтобы гарантировать, что лучшие автомобильные солнечные технологии будут доступны для всех», — отметила в своем заявлении Ньюман.
Отсутствие каких-либо упоминаний о Lightyear 2 в пресс-релизе говорит о том, что проект был свернут или, по крайней мере, заморожен. Правда информацию о новинке все еще можно найти на официальном сайте компании, и даже подписаться на «лист ожидания», чтобы быть в курсе будущих разработок.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
