https://www.32cars.ru/posts/id-1688-luchshe-sposoba-sekonomit-ne-pridumaesh-ford-ubiraet-vazhnye-funktsii-iz-svoih-avtomobilej
Лучше способа сэкономить не придумаешь: Ford убирает важные функции из своих автомобилей
Ford решили убрать некоторые опции из автомобилей с целью экономии
Лучше способа сэкономить не придумаешь: Ford убирает важные функции из своих автомобилей
Ford решили убрать некоторые опции из автомобилей с целью экономии
2024-02-09T19:49+03:00
2024-02-09T19:49+03:00
2024-02-09T19:49+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/1688/inner/Uvew4hzEmiuSNz689ZCj.jpg
Компания Ford принимает решение отказаться от функции автоматической парковки с целью сокращения расходов. В рамках стратегии по увеличению прибыльности и сдерживанию инфляции, предприятие направляет усилия на значительное уменьшение затрат, включая удаление некоторых ранее анонсированных функций из своих автомобилей. Одним из примеров станет автоматизированная параллельная парковка, ранее востребованная возможность.
Ожидаемые экономии в размере 2 миллиардов долларов затронут различные сферы деятельности компании, включая материальные ресурсы, грузоперевозки, и производство. Пересмотр также затронет дизайн автомобилей и малопопулярные технологии, включая систему Active Park Assist от Ford — автоматизированную функцию управления рулевым колесом, внедренную более десяти лет назад. Эта функция разрабатывалась для упрощения считающегося одним из наиболее стрессовых видов вождения, как утверждает операционный директор Ford, Кумар Галхотра.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Компания Ford принимает решение отказаться от функции автоматической парковки с целью сокращения расходов. В рамках стратегии по увеличению прибыльности и сдерживанию инфляции, предприятие направляет усилия на значительное уменьшение затрат, включая удаление некоторых ранее анонсированных функций из своих автомобилей. Одним из примеров станет автоматизированная параллельная парковка, ранее востребованная возможность.
Ожидаемые экономии в размере 2 миллиардов долларов затронут различные сферы деятельности компании, включая материальные ресурсы, грузоперевозки, и производство. Пересмотр также затронет дизайн автомобилей и малопопулярные технологии, включая систему Active Park Assist от Ford — автоматизированную функцию управления рулевым колесом, внедренную более десяти лет назад. Эта функция разрабатывалась для упрощения считающегося одним из наиболее стрессовых видов вождения, как утверждает операционный директор Ford, Кумар Галхотра.