Alpine представляет обновленную версию своего флагманского спорткара A110 модельного года 2024, однако нововведения сопровождаются не только техническими улучшениями, но и заметным увеличением стоимости. Изменения, хоть и носят детальный характер, коснулись как внешнего облика, так и технической начинки автомобиля, делая его еще более привлекательным для поклонников бренда. Однако для потенциальных покупателей Alpine A110 эти нововведения обернутся необходимостью раскошелиться на несколько тысяч евро больше, чем ранее.

В канун 2024 года компания Alpine предложила свежий взгляд на свой двухместный спорткар со среднемоторной компоновкой, предложив его в нескольких версиях. Так, базовая версия A110 мощностью 252 л.с. теперь будет стоить от 76 490 евро (7,5 млн рублей, согласно актуальному курсу), что на 4 500 евро (442 тыс. рублей) дороже предыдущей цены, отражая прирост в более чем 6%.

Модель A110 GT с 300-сильным двигателем подорожала на 5 500 евро (540 тыс. рублей) и теперь обойдется покупателям минимум в 87 590 евро (8,6 млн рублей). За A110 S, занимающий позицию чуть выше в линейке, теперь придется выложить 91 290 евро (8,96 млн рублей), что на 5 000 евро (491 тыс. рублей) больше, чем до обновления. Ценник на флагманскую версию A110 R Turini теперь составляет 119 290 евро (11,7 млн рублей).

Обновленный Alpine A110 не только радует глаз своими дизайнерскими решениями, но и поднимает планку в плане технологичности и производительности, что, без сомнения, оценят любители скорости и динамики. Однако значительный рост цен может стать препятствием для некоторых потенциальных владельцев этого культового автомобиля.

В то время как Alpine планирует укрепить свое положение на рынке спортивных авто, обновленный A110 подчеркивает не только стремление бренда к совершенству в каждой детали, но и поднимает вопрос о балансе между ценой и качеством. Будет ли рынок готов встретить эти изменения с распростёртыми объятиями или предпочтение будет отдано более доступным альтернативам? Время покажет, однако одно ясно уже сейчас: Alpine A110 продолжает оставаться одним из самых желанных объектов в мире спортивных автомобилей, несмотря на все трудности и вызовы современного рынка.

Компания BMW официально представила первый тизер удлинённой версии электрокроссовера iX3 нового поколения. Модель получит имя iX3L (Long Wheelbase) и будет ориентирована на китайский рынок, где автомобили с увеличенным пространством для задних пассажиров пользуются особым спросом.

Премьера iX3L намечена на 2026 год, а сборка будет налажена в Китае, Венгрии (Дебрецен) и позднее в Мексике. Удлинённая версия предложит расширенный комфорт второго ряда, премиальные материалы отделки и дополнительные опции, отличающие её от стандартной модификации.

Характеристики пока не раскрываются, но ожидаются версии 30L, 40L xDrive, 50L xDrive и M60L xDrive, аналогичные стандартному iX3. Длина модели составит около 4780 мм, колесная база — почти 2900 мм, а объём багажника — до 1750 литров.

Новинка будет построена на архитектуре Neue Klasse, получит новую операционную систему iDrive X, адаптированную для китайского пользователя, и станет одной из ключевых моделей стратегии BMW по электрификации в КНР.