Промышленное производство Японии, по данным правительства, в январе резко упало впервые с мая 2020 года, добавляя тревоги по поводу хрупкости экономики, которая в конце прошлого года вошла в рецессию. Согласно данным Министерства экономики, торговли и промышленности (METI), промышленное производство снизилось на 7,5% в январе по сравнению с предыдущим месяцем, что оказалось немного хуже, чем медианный прогноз рынка в 7,3%, с уменьшением производства в 14 из 15 отслеживаемых отраслей.
Министерство также понизило свою оценку промышленного производства впервые с июля прошлого года, обнажив трудности для экономики, которая пытается восстановиться после рецессии в конце прошлого года. Аналитики из Capital Economics говорят, что данные указывают на возможное сокращение ВВП в текущем квартале. «Падение промышленного производства в январе предполагает, что ВВП снова упадет в этом квартале, что усилит мнение о том, что экономика Японии находится в рецессии», — сказал помощник экономиста в Capital Economics.
Наибольшее снижение производства наблюдалось в автомобильной отрасли, где оно упало на 17,8% в январе по сравнению с предыдущим месяцем. Снижение производства легковых автомобилей и систем электропривода повлияло на общие показатели.
Японский автопроизводитель Toyota Motor в январе приостановил отправку некоторых моделей после обнаружения нерегулярностей в тестах на сертификацию дизельных двигателей, разработанных аффилированным предприятием Toyota Industries. Подразделение Toyota, Daihatsu, также продолжило приостанавливать производство на своих внутренних заводах в январе из-за недочетов, связанных с манипулированием тестами на безопасность. Компания начала постепенное возобновление работы в этом месяце.
«Снижение производства, связанного с автомобилями, которое оставалось исключительно сильным на фоне стагнирующего производства из-за слабого глобального спроса на товары, является серьезным ударом для японской экономики», — сказал Кота Сузуки, экономист в Daiwa Securities.
Производство электротехнического оборудования и оборудования для информационных и коммуникационных технологий, включая литий-ионные батареи, также снизилось на 8,3%. По словам представителя METI, падение производства литий-ионных батарей на 21,4% частично было связано с корректировкой производства электромобилей во всем мире.
Производители, опрошенные министерством промышленности, ожидают, что сезонно скорректированное производство увеличится на 4,8% в феврале и вырастет на 2,0% в марте. Однако прогнозируемый рост производства на февраль и март недостаточен, чтобы компенсировать падение в январе. Такое мнение выразил представитель METI.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
29 февраля 2024 09:26
Экономика Японии в опасности: автомобильное производство показало рекордное падение
mazda.co.jp
В Японии резко упал объем производства автомобилей
Промышленное производство Японии, по данным правительства, в январе резко упало впервые с мая 2020 года, добавляя тревоги по поводу хрупкости экономики, которая в конце прошлого года вошла в рецессию. Согласно данным Министерства экономики, торговли и промышленности (METI), промышленное производство снизилось на 7,5% в январе по сравнению с предыдущим месяцем, что оказалось немного хуже, чем медианный прогноз рынка в 7,3%, с уменьшением производства в 14 из 15 отслеживаемых отраслей.
Министерство также понизило свою оценку промышленного производства впервые с июля прошлого года, обнажив трудности для экономики, которая пытается восстановиться после рецессии в конце прошлого года. Аналитики из Capital Economics говорят, что данные указывают на возможное сокращение ВВП в текущем квартале. «Падение промышленного производства в январе предполагает, что ВВП снова упадет в этом квартале, что усилит мнение о том, что экономика Японии находится в рецессии», — сказал помощник экономиста в Capital Economics.
Наибольшее снижение производства наблюдалось в автомобильной отрасли, где оно упало на 17,8% в январе по сравнению с предыдущим месяцем. Снижение производства легковых автомобилей и систем электропривода повлияло на общие показатели.
Японский автопроизводитель Toyota Motor в январе приостановил отправку некоторых моделей после обнаружения нерегулярностей в тестах на сертификацию дизельных двигателей, разработанных аффилированным предприятием Toyota Industries. Подразделение Toyota, Daihatsu, также продолжило приостанавливать производство на своих внутренних заводах в январе из-за недочетов, связанных с манипулированием тестами на безопасность. Компания начала постепенное возобновление работы в этом месяце.
«Снижение производства, связанного с автомобилями, которое оставалось исключительно сильным на фоне стагнирующего производства из-за слабого глобального спроса на товары, является серьезным ударом для японской экономики», — сказал Кота Сузуки, экономист в Daiwa Securities.
Производство электротехнического оборудования и оборудования для информационных и коммуникационных технологий, включая литий-ионные батареи, также снизилось на 8,3%. По словам представителя METI, падение производства литий-ионных батарей на 21,4% частично было связано с корректировкой производства электромобилей во всем мире.
Производители, опрошенные министерством промышленности, ожидают, что сезонно скорректированное производство увеличится на 4,8% в феврале и вырастет на 2,0% в марте. Однако прогнозируемый рост производства на февраль и март недостаточен, чтобы компенсировать падение в январе. Такое мнение выразил представитель METI.
Автор: Юлия Зурилина
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
