https://www.32cars.ru/posts/id-2059-hyundai-protiv-audi-pochemu-korejskij-avtoproizvoditel-delaet-stavku-na-dostupnye-sedany
Hyundai против Audi: почему корейский автопроизводитель не делает ставку на SUV
Hyundai наращивает производство седанов в ответ на потребности рынка
Hyundai против Audi: почему корейский автопроизводитель не делает ставку на SUV
Hyundai наращивает производство седанов в ответ на потребности рынка
2024-03-05T15:27+03:00
2024-03-05T15:27+03:00
2024-03-05T15:29+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/2059/inner/JeMpBLeRvRSD8tXBP4a8.jpg
В то время как многие автопроизводители отказываются от выпуска доступных седанов и хэтчбеков, Hyundai демонстрирует пример дальновидной политики, сосредотачиваясь на этом сегменте. Американский журналист Стив Митчел из CBT News подчеркивает мудрость решения корейского производителя, обращая внимание на важность доступных автомобилей в условиях растущей инфляции.
«Можете ли вы позволить себе платить за автомобиль в среднем от 700 до 1000 долларов (от 64 тыс. до 91 тыс. рублей) в месяц?» — задает он риторический вопрос, указывая на то, что большая часть автомобилистов нуждается в доступном и экономичном транспортном средстве.
Hyundai, следуя этой логике, принял решение увеличить производство обновленных моделей Sonata и Elantra, видя в этом «ключевой фактор прибыльности» в ближайшем будущем. Судя по всему, стратегия Hyundai направлена на заполнение ниши, которую другие автопроизводители оставляют за счет перехода к более дорогим и крупным автомобилям.
Hyundai предлагает покупателям Sonata по начальной цене около 270500 долларов (2,5 млн рублей), в то время как топовая версия будет стоить около 37 200 долларов (3,4 млн рублей). Elantra N 2024 года поступила в продажу по цене около 34 850 долларов (3,2 млн рублей, согласно актуальному курсу), предлагая клиентам выгодные условия приобретения качественного автомобиля.
Этот шаг не только укрепляет позиции Hyundai на рынке, но и способствует увеличению лояльности к бренду, предоставляя покупателям доступные и надежные варианты. В условиях, когда автомобильная промышленность ориентирована на роскошь и последние тенденции, Hyundai напоминает о ценности простоты и разумности.
«Это смелый шаг, который может окупиться на непредсказуемом рынке», — заключает Митчел, подчеркивая, что Hyundai со своей стратегией на седаны может стать примером для других автопроизводителей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
В то время как многие автопроизводители отказываются от выпуска доступных седанов и хэтчбеков, Hyundai демонстрирует пример дальновидной политики, сосредотачиваясь на этом сегменте. Американский журналист Стив Митчел из CBT News подчеркивает мудрость решения корейского производителя, обращая внимание на важность доступных автомобилей в условиях растущей инфляции.
«Можете ли вы позволить себе платить за автомобиль в среднем от 700 до 1000 долларов (от 64 тыс. до 91 тыс. рублей) в месяц?» — задает он риторический вопрос, указывая на то, что большая часть автомобилистов нуждается в доступном и экономичном транспортном средстве.
Hyundai, следуя этой логике, принял решение увеличить производство обновленных моделей Sonata и Elantra, видя в этом «ключевой фактор прибыльности» в ближайшем будущем. Судя по всему, стратегия Hyundai направлена на заполнение ниши, которую другие автопроизводители оставляют за счет перехода к более дорогим и крупным автомобилям.
Hyundai предлагает покупателям Sonata по начальной цене около 270500 долларов (2,5 млн рублей), в то время как топовая версия будет стоить около 37 200 долларов (3,4 млн рублей). Elantra N 2024 года поступила в продажу по цене около 34 850 долларов (3,2 млн рублей, согласно актуальному курсу), предлагая клиентам выгодные условия приобретения качественного автомобиля.
Этот шаг не только укрепляет позиции Hyundai на рынке, но и способствует увеличению лояльности к бренду, предоставляя покупателям доступные и надежные варианты. В условиях, когда автомобильная промышленность ориентирована на роскошь и последние тенденции, Hyundai напоминает о ценности простоты и разумности.
«Это смелый шаг, который может окупиться на непредсказуемом рынке», — заключает Митчел, подчеркивая, что Hyundai со своей стратегией на седаны может стать примером для других автопроизводителей.
