Экономить не стоит: дополнительные сборы за покупку импортных машин могут доходить до 840 тыс. рублей

Владельцы автомобилей, приобретенных через частных посредников для экономии на импортных машинах, столкнулись с необходимостью оплатить утилизационный сбор по увеличенным ставкам, доходящим до 300–840 тысяч рублей. По информации от владельцев, переданных «Известиям», во время ввоза автомобилей в Россию посредники часто применяли льготные тарифы, однако при перепродаже авто обязанность по доплате сбора переходила к новому владельцу.

Эксперты уточняют, что контрольные органы зачастую обращаются с требованиями о доплате непосредственно к покупателю, так как именно он является текущим владельцем транспортного средства. В случае неоплаты возможно принудительное взыскание сбора, как отмечает адвокат движения «Свобода выбора» Сергей Радько.

Антон Шапарин, вице-президент Национального автомобильного союза (НАС), подчеркивает, что такие ситуации являются результатом попыток экономии на покупке авто за счет посреднических схем. Он предупреждает, что любые попытки обойти систему, искать лазейки обычно приводят к дополнительным затратам, которые нивелируют первоначальную экономию.