Bentley готовит революцию: новый гибридный Continental GT с технологией Porsche на подходе

Этим летом Bentley планирует совершить переворот в своем модельном ряду, заменив бензиновые версии своих флагманов Continental и Flying Spur на новые версии с гибридными силовыми установками на основе V8. По словам руководителя компании Эдриана Холлмарка, это станет «самым значительным запуском за последние пять лет».

Британский производитель роскошных автомобилей уже объявил о скором прекращении производства своего культового двигателя W12. Однако, комментируя последние финансовые результаты компании за 2023 год (13 560 проданных автомобилей с прибылью около 502 млн фунтов стерлингов), Холлмарк раскрыл, что «обновление» линейки Continental — как купе GT, так и седана Flying Spur — приведёт к значительному изменению в силовых агрегатах в соответствии с целями электрификации Bentley.

«Мы говорили, что достигнем этой промежуточной фазы, выходя за рамки двигателей внутреннего сгорания, когда все наши автомобили будут частично электрифицированы. Так что после середины этого года мы начнём выпускать высокопроизводительные гибриды для Continental GT и Flying Spur. В настоящее время 25% нашего заказного портфеля составляют гибриды для Flying Spur и Bentayga. И когда мы перейдём на новый V8 PHEV для Conti и Flying Spur, мы ожидаем значительного увеличения этой доли», — сказал Холлмарк.

Холлмарк отказался обсуждать спецификации, но заявил: «Мы не ориентируемся исключительно на экономичность PHEV: мы позже расскажем о показателях мощности и производительности, а также эффективном диапазоне электрического привода, но это будет качественный скачок по сравнению с сегодняшними моделями. Наши производительные гибриды установят новые стандарты».

Можно предположить, что Bentley будет опираться на технологии своего партнёра Porsche, возможно, используя агрегат Panamera Turbo E-Hybrid V8 в качестве основы. В совокупности этот силовой агрегат вырабатывает 671 л.с., позволяя немецкому седану ускоряться от 0 до 100 км/ч за 3,2 секунды.

В настоящее время нет планов по установке V8 PHEV в Bentayga, который использует другую платформу, отличную от основы моделей Continental. Однако гибридный двигатель V6 будет продолжать предлагатьс. Холлмарк добавил, что гибридная версия Bentayga будет оставаться в линейке до 2026 года.

Как и многие бренды, Bentley заметил возросший интерес к плагин-гибридам за последние 12 месяцев. Технические проблемы вынудили компанию отложить планы по выпуску чисто электрических автомобилей; первый электромобиль Bentley теперь появится в 2026 году, а не в 2025, как было запланировано изначально, и хотя цель выпустить пять полностью электрических моделей остаётся, Холлмарк признал, что этот процесс теперь продлится до 2031 года, на год позже, чем было заявлено ранее.