Новая модель — новые проблемы: стали известны основные минусы кроссовера Haval Dargo X

Журнал «За рулем» провел обстоятельный тест Haval Dargo X и выявил ряд недочетов в этом автомобиле.

Один из упомянутых недостатков касается освещения салона: отсутствие возможности раздельного управления потолочными светильниками заставляет искать альтернативные решения, например, использование переносного фонаря на гибком держателе, подключаемого через USB.

Адаптивный круиз-контроль, зависящий от стереокамер, также оказался подвержен влиянию погоды и склонен к непредсказуемому торможению на поворотах, что было отмечено как второй существенный минус.

Третьим недостатком стала роботизированная коробка передач, которая, по мнению экспертов, менее предпочтительна для внедорожного применения по сравнению с классическим автоматом.

Кроме того, форсунки омывателя, спрятанные под капотом, подвержены засорению снегом, что затрудняет их очистку. Еще одна проблема — увеличенный расход топлива: 10 л/100 км на трассе и 12 л в смешанном режиме.

Визуально Dargo X отличается от стандартной модели Dargo черной решеткой радиатора, пластиковым обвесом и колесными арками с заклепками. Доступные цвета кузова включают белый, серый, оранжевый и черный, а корпуса зеркал выполнены в сером цвете.

Haval Dargo X оборудован 2-литровым двигателем мощностью 192 л.с., роботизированной коробкой передач и системой полного привода.