Audi в режиме SOS: шансы на встречу с airbag снижены из-за промаха в производстве

Volkswagen Group of America столкнулся с неприятной ситуацией, касающейся 91 автомобиля люксового бренда Audi. Так случилось, что контакты модуля управления системой определения присутствия пассажира на пассажирском сиденье не были должным образом припаяны к печатной плате. Производитель компонентов, базирующийся в Люксембурге, допустил этот просчет в процессе производства.

Эта небрежность в процессе пайки может привести к потенциальному прерыванию связи между модулем системы определения занятости пассажирского сиденья и модулем управления подушками безопасности. Другими словами, это означает, что передняя пассажирская подушка безопасности может быть деактивирована, что увеличивает риск получения травм в случае аварии.

К счастью для Volkswagen Group of America и затронутых владельцев, прерывание в коммуникации автоматически активирует желтый индикатор предупреждения о подушке безопасности. В таком случае владельцам рекомендуется немедленно обратиться к дилеру для диагностики. Отклонение в процессе пайки было обнаружено еще 24 ноября 2023 года.

В декабре 2023 года началось расследование, в ходе которого Audi столкнулась с двумя гарантийными претензиями, связанными с условиями отзыва. 27 февраля текущего года поставщик улучшил процесс автоматического оптического контроля на производственной линии, чтобы обеспечить надлежащую пайку всех контактов в модуле управления.

VWoA уже распорядилась, чтобы дилеры Audi заменили все подозрительные модули системы определения занятости пассажирского сиденья. Уведомления владельцам будут отправлены не позднее 31 мая. Среди затронутых моделей находятся Q3, Q5, Q7, Q8, SQ7, RS Q8, e-tron, e-tron Sportback, а также A3, A4 allroad, A8, TT, S5 и RS 5. Из упомянутых 91 автомобиля наибольшую долю составляет Q5 — 36 единиц, выпущенных на 2023 и 2024 модельные годы с 27 января 2023 года по 29 ноября 2023 года.