Fiat Panda не спешит на пенсию: бензиновый движ в стиле ретро до 2030

В мире автомобилестроения, где электрификация становится новым стандартом, Fiat Panda — один из старожилов городского автопарка — получает «продление жизни» от компании Stellantis. Генеральный директор Stellantis Карлос Таварес объявил о продлении производства популярного городского автомобиля с бензиновым двигателем до 2030 года, стремясь сделать его доступным для широкого круга покупателей.

Бензиновая версия Fiat Panda, выпускаемая на заводе в Помильяно-д’Арко рядом с Неаполем, изначально должна была сойти с конвейера в 2027 году. Однако, несмотря на планы по запуску новой, электрифицированной версии автомобиля позднее в этом году, руководство Stellantis решило продлить жизнь проверенной временем классике.

«Мы слышим ложные новости о том, что Stellantis хочет покинуть Италию. На самом деле мы инвестируем большие средства в Италию», — заявил Таварес во время открытия производственного объекта Stellantis по выпуску электрифицированных двойных сцеплений (eDCT) для гибридных и плагин-гибридных электромобилей в комплексе Mirafiori в Турине.

Решение о продлении срока службы Fiat Panda подчеркивает стремление Stellantis поддерживать доступность автомобилей для клиентов в период, когда автомобильная индустрия все больше склоняется к электрификации. Panda остается одним из самых продаваемых автомобилей Fiat, и его продление гарантирует, что любимец публики продолжит радовать покупателей еще много лет.