Audi вновь делает заявку на лидерство в мире электромобилей, на этот раз с запуском Audi Q6 e-tron на рынке Европы. Новинка, выставленная с стартовой ценой в 77 950 евро (7,9 млн рублей, согласно актуальному курсу), становится не просто доступной альтернативой своему «родственнику» от Porsche, электрическому Macan, но и демонстрирует амбиции Audi в создании высокопроизводительных и экономичных электромобилей.

Q6 e-tron, разработанный на совместной платформе Audi и Porsche, предлагает покупателям не только инновационные технологии, но и уникальное сочетание мощности и эффективности. С двумя электромоторами общей мощностью в 388 лошадиных сил, базовая модель способна разгоняться до 100 км/ч всего за 5,9 секунд, при этом обеспечивая максимальную скорость в 210 км/ч.

Однако не только скорость и мощность делают Q6 e-tron привлекательным для потребителя. Его актуальность в современном мире подчеркивается и значительной автономностью — до 625 километров на одной зарядке для базовой версии, что делает его одним из лидеров среди электромобилей по дальности поездок.

Для тех, кто ищет еще больше производительности, Audi предлагает модель SQ6 e-tron с общей мощностью в 490 лошадиных сил, способную достичь 100 км/ч за впечатляющие 4,4 секунды. Эта версия, однако, имеет несколько меньший запас хода — до 589 километров, что все равно остается впечатляющим показателем для электромобиля такого класса. Максимальная стоимость такой модели составит 89 950 евро (9,1 млн рублей)

Audi Q6 e-tron уже доступен для заказа, а в ближайшем будущем компания планирует расширить линейку моделей, добавив версии с задним приводом и различной емкостью аккумуляторов, что обещает еще большую гибкость выбора для потребителей. Этот шаг Audi демонстрирует не только стремление к инновациям в области электромобилей, но и учет пожеланий и потребностей современных водителей, предпочитающих сочетание производительности, экономии и экологичности.

Chevrolet отказалась от комплектации RST для электрического пикапа Silverado EV 2026 модельного года. Ранее она считалась самой оснащенной и дорогой в линейке, предлагая 24-дюймовые диски, систему Super Cruise и увеличенный запас хода. Стоимость RST доходила до 97 895 долларов (8 млн рублей, согласно актуальному курсу), что делало ее недоступной для федеральной льготы на электромобили в США.

Комплектация RST была доступна для моделей 2024 и 2025 года. В 2026 году ее место займет новая версия Trail Boss, ориентированная на бездорожье. Официальные причины исключения RST не раскрываются, однако в дилерских центрах еще остаются около 1 746 автомобилей Silverado EV RST прошлых лет.

Новая линейка Silverado EV 2026 года по-прежнему будет производиться на платформе BT1 и получит полный привод и фирменную электрическую силовую установку GM. Выпуск стартует 19 мая 2025 года. Учитывая изменившуюся структуру предложения, Trail Boss может привлечь тех, кто ищет топовые внедорожники 2025–2026 годов с акцентом на повышенную проходимость.