Разные автопроизводители имеют свои подходы к рестайлингу моделей. Например, Exeed VX сохранил свой внешний вид и 2-литровый турбомотор мощностью 249 л.с., а также платформу М3Х, однако практически все остальное в автомобиле было обновлено.

Теперь вместо 7-ступенчатой роботизированной коробки передач автомобиль оснащен 8-ступенчатым автоматом Aisin, что принесло множество преимуществ. Этот тип коробки заслужил доверие российских автолюбителей, так как он не только надежен и широко используется в моделях мировых брендов, но и способствует более плавному управлению машиной.

Минимальные изменения коснулись дизайна кузова: были добавлены мощные противотуманные фары. Подвеска Exeed VX также была доработана: улучшены амортизаторы, установлены новые ступичные узлы и гидровтулки переднего стабилизатора, что сделало машину более уверенной и стабильной на дороге. Размер колес также увеличен для лучшего соответствия российским дорогам.

Интерьер Exeed VX стал более современным: мультимедийная система теперь имеет 15,6-дюймовый центральный дисплей и отдельный 12,3-дюймовый экран для переднего пассажира. Джойстик коробки передач переместился на рулевую колонку, освобождая место на центральной консоли.

Улучшены также мультимедийные возможности: для доступа к онлайн-навигатору Яндекс теперь не требуется активация Android Auto и Apple CarPlay, так как они интегрированы в систему как отдельные приложения.

Отделка салона включает замшу на верхней части приборной панели и экокожу на дверных картах, что придает интерьеру особый шик. В России модель предлагается в одной, очень богатой комплектации, и защищена гарантией производителя на 7 лет или 200 000 км пробега, в то время как импортные аналоги могут стоить значительно дороже и без гарантии в России.

Geely официально отпраздновал выпуск 4-миллионного экземпляра Emgrand — первый бензиновый седан китайского производства, которому покорился такой результат. Модель остаётся флагманом Geely в сегменте доступных автомобилей и уже девять лет входит в десятку самых продаваемых седанов Китая.

Актуальное поколение Emgrand 2025 вышло в КНР летом прошлого года. Под капотом — атмосферный 1.5-литровый мотор на 93 кВт (около 127 л.с.) и 152 Нм. Седан доступен как с 5-ступенчатой «механикой», так и с 8-ступенчатым вариатором. Габариты — 4638×1820×1460 мм, база — 2650 мм.

Внутри — современное оснащение: два 12,3-дюймовых дисплея, ОС Galaxy, круговой обзор, автопарковка, круиз-контроль, камера заднего вида, обогрев и электропривод зеркал. Доступны люк и продвинутые комплектации. Цены варьируются от 6,29 до 8,89 млн юаней, делая Emgrand одним из самых доступных и популярных седанов КНР.

Юбилей подтверждает: Geely Emgrand — не просто успешный проект, а символ стабильности китайского автопрома, доказавший свою жизнеспособность на фоне гибридов и электрокаров.