Turbo S отдыхает: гибридный Porsche 911 показал молниеносную скорость

Porsche только что объявила о завершении разработки первого в истории гибридного Porsche 911, который дебютирует 28 мая. Новинка, ставшая частью обновленной серии 992.2, уже успела установить рекорд на трассе Нюрбургринг, показав время круга в 7:16.934, что на 8.7 секунд быстрее, чем у аналогичной модели предыдущего поколения. Однако производитель не уточнил, какую именно модель считает эквивалентом. Тем не менее, известно, что гибрид точно быстрее 641-сильного 992.1 Turbo S, который прошел круг за 7:17.3. Прототип был оборудован стандартными дорожными шинами и дополнительным аэродинамическим пакетом.

«Мы обладаем большим сцеплением, значительно большей мощностью, и мгновенный отклик гибридной системы дает огромное преимущество», — говорит Йорг Бергмейстер, представитель бренда Porsche и постоянный гонщик Нюрбургринга, который был за рулем нового 911.

За время разработки нового силового агрегата Porsche накатала более 5 млн тестовых километров, включая испытания на трассах, загородных дорогах и в городском трафике. Франк Мозер, вице-президент по линейке моделей 718 и 911, отмечает ничего не было оставлено на волю случая: новый 911 испытывали в самых разных условиях по всему миру — от ледяных холодов до палящей жары, как это было на последнем этапе тестирования в Дубае.

Ожидается, что гибридный 911 не будет иметь возможности подзарядки от сети, а его маленькая батарея будет использоваться для моментального увеличения крутящего момента и предварительной раскрутки турбокомпрессоров для минимизации задержек отклика. По слухам, модель, установившая время на Нюрбургринге, может заменить текущий 572-сильный 911 Turbo.