Бразилия привлекательнее России: новое поколения автомобилей Stellantis получит инвестиции

После объявления о рекордных инвестициях в Бразилию в размере 32 миллиардов реалов (567,04 миллиарда рублей), компания Stellantis начинает раскрывать детали о том, как эти средства будут использованы. Из этой суммы 13 миллиардов реалов (230,36 миллиарда рублей) будет направлено в завод в Гояне, а еще 14 миллиардов реалов (248,08 миллиарда рублей) будут инвестированы в комплекс в Бетиме, что станет крупнейшей инвестицией в истории этого предприятия.

Новый цикл инвестиций продлится с 2025 по 2030 год и направлен на запуск производства гибридных силовых установок и новых архитектур для выпуска 40 новых автомобилей до конца десятилетия. В настоящее время компания завершает предыдущий инвестиционный цикл, вкладывая оставшиеся 454 миллиона реалов (8,04 миллиарда рублей) для увеличения производственных мощностей по выпуску двигателей в Бетиме, где производятся двигатели серии Firefly и турбоверсии GSE.

Недавно Stellantis импортировала часть оборудования из Европы, получив финансовый кредит от правительства за инвестиции в инновации и декарбонизацию. Благодаря изменениям, производственный комплекс увеличит мощность с 750 тысяч до 1,1 миллиона двигателей в год.

Одним из планов является начало производства гибридных агрегатов под названием Bio-Hybrid. Stellantis планирует работать с четырьмя видами технологий: микро-гибрид, обычный гибрид, гибрид с возможностью подзарядки от сети и электрический двигатель. Пока не уточняется, какая из этих систем будет первой произведена в стране или на каком автомобиле она дебютирует, но запуск ожидается в 2024 году. Ранее компания заявляла, что первый гибрид будет произведен в Гояне, однако теперь указывает, что производство может начаться и на другом заводе.

После внедрения Bio-Hybrid Stellantis начнет работать над следующими моделями, планируя выпустить 40 новых автомобилей. Инвестиции предполагают внедрение новых платформ, 8 новых двигателей и современных технологий. Ожидается, что платформа STLA будет локализована, что позволит внедрять электрифицированные силовые установки.

Какие автомобили станут гибридными? Stellantis пока не разглашает подробностей, заявляя, что технология будет предлагаться там, где будет наибольший спрос. Это связано с высокой стоимостью производства, что, в свою очередь, увеличивает конечную стоимость автомобиля.

Кроме новых автомобилей с 2025 года, компания планирует 7 запусков в 2024 году. Два из них уже известны: Citroen Basalt, производимый в Порту-Реале, и новое поколение Peugeot 2008, которое будет производиться в Эль-Паломаре (Аргентина).