Tesla вынуждена была пойти на крайние меры: покупателям теперь придется туго

Tesla с марта сократила производство своего самого продаваемого электромобиля Model Y на своем заводе в Шанхае. Это шаг направлен на решение проблемы ослабления спроса на устаревшую модель американского автопроизводителя в Китае, его втором по величине рынке, куда поступает большая часть автомобилей, производимых на шанхайском заводе. В стране среди производителей электромобилей разразилась жестокая ценовая война на фоне экономического спада, пишет Reuters.

Шанхайский завод, крупнейший производственный центр Tesla в мире, планировал сократить производство Model Y минимум на 20% в период с марта по июнь, сообщил источник. Данные Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM) показали, что выпуск Model Y в Китае составил 49 498 единиц в марте и 36 610 в апреле, что на 17,7% и 33% ниже соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В целом, Tesla произвела 287 359 единиц автомобилей Model Y и Model 3 в Китае за первые четыре месяца года, что на 5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, при этом производство Model 3 увеличилось на 10%. Пока не ясно, будет ли сокращение производства продолжаться во второй половине года или распространяться на Model 3, а также будут ли заводы Tesla в США и Германии применять аналогичные меры.

В своем последнем отчете по воздействию на окружающую среду, опубликованном в четверг, компания не упомянула свою цель по поставке 20 миллионов автомобилей в год к 2030 году, что является еще одним признаком того, что автопроизводитель отходит от производства электромобилей, переключая внимание на роботакси. Tesla ускоряет свои усилия по развитию искусственного интеллекта для создания новых источников дохода.