Ford переезжает из Индии и Англии: моторы для пикапов начнут собирать в Аргентине

Компания Ford, начиная с июня, запустит производство двигателей для пикапа Ranger в Аргентине. Монтаж будет осуществляться в промышленном комплексе в Пачеко, где уже производится эта модель, с инвестициями около 80 миллионов долларов. Ожидается, что это увеличит долю использования местных комплектующих в модели.

В настоящее время все двигатели, используемые в Ranger, импортируются на завод в Пачеко. Турбодизульный агрегат 3.0 V6, известный под кодовым именем Lion, обеспечивает мощность 250 л.с. По данным Inmetro, расход топлива составляет 8,9 км/л в городе и 10,2 км/л на шоссе. С этим двигателем Ranger разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,4 секунды. В настоящее время эта силовая установка импортируется из Англии.

Базовым двигателем является 2.0 турбодизель Panther, который сейчас импортируется из Индии. Он развивает мощность 170 л.с. В зависимости от версии, трансмиссии и системы привода, расход топлива этого двигателя составляет 10 км/л в городе и 11,5 км/л на шоссе. Трансмиссия может быть как механической, так и автоматической, обе с 6 скоростями. Также существует более мощная версия этого двигателя (недоступная в Бразилии) с мощностью 210 л.с.

Ford пока не уточнила, какие именно двигатели будут производиться локально, но ожидается, что производство начнется с семейства Panther. В дальнейшем будет налажено производство и двигателя Lion. В предыдущем поколении оба мотора, предлагаемые в Ranger (Puma 2.2 турбодизель и Puma 3.2 турбодизель), также производились в Пачеко.