Свято место пусто не бывает: автосалон в Пекине переместится в Мюнхен

Китайские автопроизводители намерены занять значительное место на автосалоне IAA Mobility 2025, продолжая тенденцию, начавшуюся в 2023 году, когда такие компании, как BYD, MG Motor, Leapmotor и Denza, приняли участие в мероприятии в Мюнхене.

IAA Mobility 2025, организованная немецкой автомобильной группой VDA, станет важнейшей автомобильной выставкой Европы после отмены Женевского автосалона 2025 года, который не планируется возрождать из-за снижения интереса со стороны автопроизводителей и посетителей.

VDA, в состав которой входят немецкие автопроизводители и поставщики, надеется превзойти показатели посещаемости IAA Mobility 2023 года, когда на выставку пришло более 500 000 человек. Регистрация участников на мероприятие 2025 года начнется в июле.

IAA Mobility пройдет с 9 по 15 сентября и будет сосредоточена на электромобилях, тенденциях в области мобильности, разработке программного обеспечения, а также на «инновационных концепциях транспорта», включающих элементы устойчивого развития и инфраструктуры.

Проектный руководитель IAA Mobility Ян Хекманн отметил, что количество китайских автопроизводителей, представивших свои модели на автосалоне, удвоилось с 2021 по 2023 годы. Он ожидает, что ведущие китайские компании снова окажут значительное влияние на выставку в 2025 году

Хекманн также отметил, что представители IAA присутствовали на Пекинском автосалоне в этом году и нашли его «очень интересным», особенно с учетом растущего уровня конкуренции между западными и китайскими брендами на китайском рынке.

Как и в предыдущие годы, центр выставки будет сосредоточен вокруг Одеонсплац и Кёнигсплац, при этом автопроизводители также будут размещаться на Макс-Йозеф-Плац, Мариенплац и Резиденц.