Очередная жертва внедорожников: Volvo снимает с продажи культовый седан

Volvo S60 стал очередной жертвой текущей популярности кроссоверов и внедорожников, о чем говорит его снятие с производствп в Испании. На рынке становится всё труднее противостоять этой тенденции. В Европе шведский седан присоединяется к другим крупным моделям, которые также покинули рынок, таким как Ford Mondeo, Mazda6, Opel Insignia и Renault Talisman.

Тем не менее, любители больших седанов в Европе всё ещё могут выбирать между Alfa Romeo Giulia, BMW 3 Series, Mercedes-Benz C-Class, Peugeot 508, Skoda Superb или Volkswagen Passat (только в базовой версии). Также скоро будут доступны Audi A5, которая заменит Audi A4, и Toyota Camry 2025.

Для понимания потерь, Volvo S60 был моделью длиной 4,77 метра, с очень привлекательным дизайном и салоном, отличающимся качеством материалов. Это был комфортабельный автомобиль, безопасность которого была одной из самых сильных сторон. Производитель показал высокие результаты в краш-тестах Euro NCAP, получив пять звезд, не забывая о различных системах помощи водителю.

Что касается механики, Volvo S60 имел одну важную особенность: в отличие от версии в кузове универсал, Volvo V60, седан никогда не предлагал дизельные двигатели, что негативно сказалось на его продажах.