С наступлением лета высокие температуры вновь становятся проблемой, особенно для владельцев электромобилей. Известно, что экстремальные температуры, как холод, так и жара, негативно сказываются на батареях. Зимой холод может снизить запас хода электрокара на 30%, но многие не знают, что летняя жара также оказывает существенное влияние на работу электромобилей.Высокие температуры могут снизить автономность за счет интенсивного использования кондиционера для охлаждения салона, а температура свыше 50 градусов Цельсия может ускорить износ и вызвать поломки электронных компонентов.Исследование экспертов издания SPEEDME.RU, в котором были проанализированы данные батарей 7 500 электромобилей, показывает, что жара может уменьшить автономность на до 31%. Специалисты подчеркивают, что основным фактором здесь является температура окружающей среды. Оптимальный температурный диапазон для батареи электромобиля — 20-25 градусов Цельсия.При 27°C автономность снижается на 2,8%.При 29°C — на 3,5%.При 32°C — на 5%.При 35°C — на 15%.При 38°C — на 31%.Значительное снижение автономности начинается с температуры в 32°C, что особенно актуально для южных регионов России, где летом такие температуры не редкость.Чтобы избежать пикового потребления энергии, рекомендуется охлаждать автомобиль перед поездкой, включая кондиционер, пока машина еще подключена к сети. Летом старайтесь парковать машину в тени, чтобы минимизировать использование кондиционера. Если это невозможно, используйте солнцезащитные экраны для стекол.Не оставляйте электромобиль на солнце с низким зарядом батареи, так как для охлаждения и работы систем управления температурой может потребоваться энергия, которой уже не будет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
6 июня 2024 08:08
Летняя жара может доконать электромобиль: эксперты дали рекомендации
A. Krivonosov
Эксперты SPEEDME рассказали о влиянии высоких температур на запас хода электрокара
С наступлением лета высокие температуры вновь становятся проблемой, особенно для владельцев электромобилей. Известно, что экстремальные температуры, как холод, так и жара, негативно сказываются на батареях. Зимой холод может снизить запас хода электрокара на 30%, но многие не знают, что летняя жара также оказывает существенное влияние на работу электромобилей.
Высокие температуры могут снизить автономность за счет интенсивного использования кондиционера для охлаждения салона, а температура свыше 50 градусов Цельсия может ускорить износ и вызвать поломки электронных компонентов.
Исследование экспертов издания SPEEDME.RU, в котором были проанализированы данные батарей 7 500 электромобилей, показывает, что жара может уменьшить автономность на до 31%. Специалисты подчеркивают, что основным фактором здесь является температура окружающей среды. Оптимальный температурный диапазон для батареи электромобиля — 20-25 градусов Цельсия.
При 27°C автономность снижается на 2,8%.
При 29°C — на 3,5%.
При 32°C — на 5%.
При 35°C — на 15%.
При 38°C — на 31%.
Значительное снижение автономности начинается с температуры в 32°C, что особенно актуально для южных регионов России, где летом такие температуры не редкость.
Чтобы избежать пикового потребления энергии, рекомендуется охлаждать автомобиль перед поездкой, включая кондиционер, пока машина еще подключена к сети. Летом старайтесь парковать машину в тени, чтобы минимизировать использование кондиционера. Если это невозможно, используйте солнцезащитные экраны для стекол.
Не оставляйте электромобиль на солнце с низким зарядом батареи, так как для охлаждения и работы систем управления температурой может потребоваться энергия, которой уже не будет.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
