В два раза популярнее LADA Vesta: этот электромобиль превзошел российского «старичка»

13 июня компания Xiaomi отгрузила свой 20-тысячный автомобиль модели SU7, что произошло спустя два с половиной месяца после запуска новинки 28 марта. По прогнозам, в 2024 году будет отгружено 120 000 таких автомобилей.

Несмотря на производственные трудности на новом заводе в Пекине, Xiaomi успела доставить 20 000 автомобилей SU7 за 77 дней с момента запуска, что в среднем составляет 260 автомобилей в день. В эти данные включены около 5000 экземпляров SU7 Founders Edition, которые были собраны до 28 марта.

Xiaomi также объявила, что ожидает превышения отметки в 10 000 доставленных автомобилей в июне. В мае компания продала 8 646 SU7. Отметим, что в то же время за май 2024 года было продано 40 813 автомобилей LADA всех моделей. LADA Vesta при этом достигла нового исторического рекорда — более 15 тысяч автомобилей реализовано только в мае, а с начала года — 51 768 автомобилей.

Но вернемся к китайскому электромобилю. Седан SU7 предлагается в трех версиях: Standard, Pro и Max, с начальными ценами 29 700, 33 900 и 41 300 долларов соответственно. Версия Max может похвастаться запасом хода 800 км и мощностью 495 кВт (663 л.с.). Как и ожидалось от Xiaomi, запуск SU7 вызвал большой ажиотаж в Китае, что привело к 50 000 предзаказам за 27 минут после начала продаж.

Отгрузки стандартных и максимальных версий начались 3 апреля, в то время как поставки SU7 Pro стартовали в мае. 15 мая Xiaomi EV сообщила о доставке своего 10-тысячного SU7.

Несмотря на популярность, SU7 сталкивается с проблемами производственной мощности. Согласно сайту Xiaomi, клиентам необходимо ожидать 30 недель версию Standard и 35 недель исполнение Max.