Дилеры опять недовольны: переход на электромобили не понравился канадцам

Дилеры Jaguar Land Rover (JLR) в Канаде готовятся к совместному судебному иску, так как компания планирует кардинально изменить структуру работы бренда. Новая стратегия Jaguar, направленная на сегмент ультра-роскошных автомобилей, предполагает переход на полностью электрические модели и значительное сокращение объемов продаж.

В то время как Land Rover, кажется, чувствует себя довольно уверенно, Jaguar тихо перестраивает себя. После того как в 2021 году была отложена разработка электромобиля, который должен был заменить модель XJ, бренд решил уйти из сегмента премиальных автомобилей, в котором доминируют немецкие производители, и переместиться на более высокий уровень рынка, ориентируясь на более высокую маржинальность и меньшие объемы продаж, как это делают Aston Martin и Bentley.

Однако меньшее количество автомобилей означает меньшее количество дилеров, и новая стратегия компании по переходу на электромобили вызывает недовольство среди канадских партнеров. По информации инсайдеров отрасли, Jaguar планирует сократить объем продаж с целевого показателя в 8 000 единиц до всего 700 автомобилей в год. Компания также планирует перейти на модель онлайн-продаж.

Дилеры пытаются урегулировать проблему с канадским подразделением JLR, но готовы подать в суд, если решение не будет найдено в ближайшие недели. Когда Automotive News обратились за комментарием по поводу планов JLR в Канаде и количества дилеров, компания отказалась комментировать вопросы розничной торговли, но подтвердила свою приверженность франчайзинговой розничной сети.