Водителям в России рассказали, когда надо ездить на машине с оборотами двигателя до 5000

Эксплуатация автомобиля в городских условиях часто негативно сказывается на состоянии двигателя из-за повышенных нагрузок. Это касается как атмосферных, так и турбированных моторов. Особенно проблематично становится зимой, когда двигатель не успевает прогреться перед началом движения.

«Периодическая работа на повышенных оборотах помогает очищать свечи зажигания и камеры сгорания от нагара. Большой объем выхлопных газов при высоких оборотах двигателя способствует очистке деталей турбины», — заявил эксперт «За Рулем».

Однако для эффективной очистки двигателя необходимо правильно проводить процедуру «прожига». Прокручивание двигателя до красной зоны на холостом ходу не дает нужного результата, так как нагрузка будет недостаточной.

Эксперты рекомендуют выбирать для «прожига» сухой и солнечный день и выезжать на прямую многополосную трассу или магистраль с разрешенной скоростью 110 км/ч. Двигатель следует держать на уровне 5000 об/мин в течение 30 минут, а лучше часа. Этого можно достичь, двигаясь со скоростью около 100 км/ч на не самой высокой передаче. В случае с автоматической трансмиссией, следует выбрать ручной режим переключения передач.

Периодичность «прожига» зависит от режима эксплуатации автомобиля. Если двигатель обычно работает на низких оборотах, рекомендуется проводить «прожиг» каждые 2-3 тысячи километров. Однако если переключение передач происходит на уровне 3500-4000 об/мин, то закисания частей двигателя можно не опасаться.