https://www.32cars.ru/posts/id-3970-elektromobili-radujut-batarei-sluzhat-dolgo-a-zamena-desheveet
Эксперты подсчитали частоту и стоимость замены аккумулятора в электромобилях
Замена батарей электромобилей подешевела и стала редкой необходимостью
Эксперты подсчитали частоту и стоимость замены аккумулятора в электромобилях
Замена батарей электромобилей подешевела и стала редкой необходимостью
2024-07-02T15:00+03:00
2024-07-02T15:00+03:00
2024-07-02T15:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/3970/inner/FGqqArMfiLAmEnv9I3HL.jpg
Многие скептики утверждают, что электромобили требуют частой замены батарей. Однако данные показывают обратное: лишь 2,5% электромобилей столкнулись с необходимостью замены батареи, и эта процедура становится все дешевле.Исследование консалтинговой компании Recurrent подтверждает, что стоимость батарей для электромобилей продолжает снижаться. В 2019 году стоимость 1 кВт-ч составляла 161 доллар (14 тыс. рублей, согласно актуальному курсу), а к 2020 году она упала до 137 долларов (12 тыс. рублей). Хотя цена на литий в 2021 году резко выросла, к началу 2023 года она стабилизировалась, снизившись на 20%.Затраты на замену батарей варьируются в зависимости от модели автомобиля. Например, замена батареи на Nissan LEAF первой генерации в 2020 году стоила около 5 500 долларов (480 тыс. рублей) за батарею на 40 кВт-ч. Для BMW i3 стоимость замены составляет около 6 000 долларов (524 тыс. рублей), а для Tesla Model 3 — от 7 300 до 9 900 долларов (637 тыс. - 864 тыс. рублей) в зависимости от версии.Таким образом, замена батареи в электромобиле — это редкое явление, и стоимость этой процедуры снижается благодаря увеличению производства и доступности запасных частей. Это делает эксплуатацию электромобилей все более экономически выгодной и привлекательной для потребителей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Многие скептики утверждают, что электромобили требуют частой замены батарей. Однако данные показывают обратное: лишь 2,5% электромобилей столкнулись с необходимостью замены батареи, и эта процедура становится все дешевле.
Исследование консалтинговой компании Recurrent подтверждает, что стоимость батарей для электромобилей продолжает снижаться. В 2019 году стоимость 1 кВт-ч составляла 161 доллар (14 тыс. рублей, согласно актуальному курсу), а к 2020 году она упала до 137 долларов (12 тыс. рублей). Хотя цена на литий в 2021 году резко выросла, к началу 2023 года она стабилизировалась, снизившись на 20%.
Затраты на замену батарей варьируются в зависимости от модели автомобиля. Например, замена батареи на Nissan LEAF первой генерации в 2020 году стоила около 5 500 долларов (480 тыс. рублей) за батарею на 40 кВт-ч. Для BMW i3 стоимость замены составляет около 6 000 долларов (524 тыс. рублей), а для Tesla Model 3 — от 7 300 до 9 900 долларов (637 тыс. - 864 тыс. рублей) в зависимости от версии.
Таким образом, замена батареи в электромобиле — это редкое явление, и стоимость этой процедуры снижается благодаря увеличению производства и доступности запасных частей. Это делает эксплуатацию электромобилей все более экономически выгодной и привлекательной для потребителей.
