Эта модель оказалась невостребованна на вторичке: рассказываем почему

Очевидно, что владелец первого Mercedes-AMG ONE, выставленного на продажу в автосалоне класса люкс, ошибся. Этот гибридный гиперкар от известного бренда уже девять месяцев стоит в Дубае без намека на нового владельца.

Изначально предполагалось, что покупка одного из самых желанных автомобилей в мире, ограниченного серией в 275 экземпляров, позволит не только вернуть вложенные деньги, но и получить дополнительную прибыль. Однако амбициозный план полностью провалился, так как этот автомобиль, созданный на базе болидов Формулы 1, оказался крайне сложным для продажи.

Технологии Mercedes-AMG ONE настолько эксклюзивны, что требуют постоянного внимания и обслуживания. Богатые предпочитают новые автомобили, а не подержанные. Если владелец надеялся, что размещение автомобиля в одном из самых эксклюзивных автосалонов Дубая привлечет множество покупателей, готовых заплатить больше за этот уникальный экземпляр, то реальность оказалась суровой. Изначально автомобиль был оценен в 20 миллионов дирхамов (примерно 5 млн евро), но из-за отсутствия покупателей цену пришлось снизить на 537 000 евро.

Владелец не учел, что в этом сегменте рынка клиенты предпочитают новые автомобили, даже если речь идет о гиперкарах с минимальным пробегом. Ведь, вкладывая такие деньги, покупатели хотят получить автомобиль с выбранными опциями, цветами и материалами.

План извлечь дополнительную прибыль с продажи Mercedes-AMG ONE провалился. Кроме того, этот автомобиль требует особого ухода. Его обслуживание стоит невероятно дорого, и механика сильно отличается от Bugatti или Ferrari, требуя регулярного обслуживания. Более того, в контракте прописано, что владелец не может использовать автомобиль на треке по своему усмотрению. Он может использовать его для поездок за хлебом или на поле для гольфа, но не для испытания его возможностей на гоночной трассе.