Xpeng представила первые официальные изображения своей новой модели P7+, ранее известной под кодовым названием F57. Начало производства автомобиля было запланировано на июнь 2024 года, и теперь Xpeng начала маркетинговую кампанию, что указывает на скорую подачу заявки на лицензию на продажу. Выход на рынок запланирован на четвертый квартал этого года.Xpeng является одним из старейших китайских стартапов, специализирующихся на производстве электромобилей. Линейка моделей компании включает шесть автомобилей: седаны P7i, P5 и Mona M03, кроссоверы G6 и G9 и минивэн X9. Однако объем продаж Xpeng не соответствует этому разнообразию. В период с января по июнь 2024 года марка поставила 52 082 единицы. Ранее P7i была самой продаваемой моделью бренда, но недавно его популярность снизилась. Именно поэтому Xpeng планирует выпустить наследника этой модели под названием P7+.Xpeng P7+ следует фирменному дизайну RoboFace. Передняя часть автомобиля имеет тонкую полосу дневных ходовых огней и фары, интегрированные в передний бампер. У него крупный трапециевидный воздухозаборник и наклонная линия капота. Сбоку Xpeng P7+ отличается черной гладкой линией крыши, черными стойками и боковыми зеркалами. Несмотря на то, что автомобиль выглядит как лифтбэк, у него отдельный багажник.Соцсети XPengСзади P7+ оснащен спойлером в форме «утиный хвост» с интегрированным стоп-сигналом, двумя изогнутыми задними фонарями и логотипом Xpeng. Порт для зарядки находится на задней правой стороне. В целом форма кузова P7+ напоминает ранее дебютировавшую модель Mona M03, у которой заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.194 Cd.Стоит отметить, что Xpeng P7+ не оснащен датчиками LiDAR, вместо этого он полагается на камеры, аналогично системе FSD от Tesla. Технические характеристики P7+ пока не раскрыты, за исключением длины в 5 метров.Помимо P7+, Xpeng планирует выпустить еще четыре модели до 2025 года. Одна из них — четырехдверное электрическое купе P6. Компания стремится увеличить объем продаж и преодолеть стагнацию последних лет.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
10 июля 2024 08:12
Одни плюсы: этот китайский электрокар должен обойти всех европейских и американских конкурентов
Соцсети XPeng
Китайская компания Xpeng анонсировала тизером дебют нового P7+
Xpeng представила первые официальные изображения своей новой модели P7+, ранее известной под кодовым названием F57. Начало производства автомобиля было запланировано на июнь 2024 года, и теперь Xpeng начала маркетинговую кампанию, что указывает на скорую подачу заявки на лицензию на продажу. Выход на рынок запланирован на четвертый квартал этого года.
Xpeng является одним из старейших китайских стартапов, специализирующихся на производстве электромобилей. Линейка моделей компании включает шесть автомобилей: седаны P7i, P5 и Mona M03, кроссоверы G6 и G9 и минивэн X9. Однако объем продаж Xpeng не соответствует этому разнообразию. В период с января по июнь 2024 года марка поставила 52 082 единицы. Ранее P7i была самой продаваемой моделью бренда, но недавно его популярность снизилась. Именно поэтому Xpeng планирует выпустить наследника этой модели под названием P7+.
Xpeng P7+ следует фирменному дизайну RoboFace. Передняя часть автомобиля имеет тонкую полосу дневных ходовых огней и фары, интегрированные в передний бампер. У него крупный трапециевидный воздухозаборник и наклонная линия капота. Сбоку Xpeng P7+ отличается черной гладкой линией крыши, черными стойками и боковыми зеркалами. Несмотря на то, что автомобиль выглядит как лифтбэк, у него отдельный багажник.
Соцсети XPeng
Сзади P7+ оснащен спойлером в форме «утиный хвост» с интегрированным стоп-сигналом, двумя изогнутыми задними фонарями и логотипом Xpeng. Порт для зарядки находится на задней правой стороне. В целом форма кузова P7+ напоминает ранее дебютировавшую модель Mona M03, у которой заявленный коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.194 Cd.
Стоит отметить, что Xpeng P7+ не оснащен датчиками LiDAR, вместо этого он полагается на камеры, аналогично системе FSD от Tesla. Технические характеристики P7+ пока не раскрыты, за исключением длины в 5 метров.
Помимо P7+, Xpeng планирует выпустить еще четыре модели до 2025 года. Одна из них — четырехдверное электрическое купе P6. Компания стремится увеличить объем продаж и преодолеть стагнацию последних лет.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
