Новый седан Tesla Model 3 Performance прибыл на Нюрбургринг с амбициями побить рекорды, но его первые испытания оказались вызовом для автомобиля. На трассе инструктор столкнулся с проблемами перегрева тормозов уже через несколько минут, когда автомобиль достигал скорости более 200 км/ч.

Изначально Model 3 показала хорошее управление и стабильность благодаря новой подвеске, улучшающей комфорт ежедневной езды. Однако на кривой Schwedenkreuz выявились проблемы с высокой температурой тормозов, что привело к резкому снижению мощности и даже появлению дыма от тормозных систем.

Пилот сообщил о том, что пришлось прервать попытку из-за опасений по безопасности. Даже с улучшенной жидкостью для тормозов и стандартными дисками, Model 3 не смогла завершить полный круг на трассе, подчеркивая необходимость дальнейших улучшений в тормозной системе для успешного выступления на таких треках, как Нюрбургринг.

Dodge готовит нечто крупное — в сети обсуждают возможное возвращение культовой Barracuda. Виртуальный гараж на сайте Dodge Charger Portal содержит странные намёки: силуэт под покрывалом, логотип с рыбой и упоминания трасс NASCAR.

Инсайдеры полагают: Dodge может возродить Barracuda как массовый масл-кар, а Viper — в роли редкого шоукара, возможно даже с V12. Это символично: после ухода HEMI и завершения выпуска Charger и Challenger, бренд ищет новую точку опоры.

Интересно, что торговая марка Barracuda была повторно зарегистрирована в 2024 году. В оригинале это имя принадлежало Plymouth и исчезло с рынка в 1974 году. Если слухи подтвердятся, Barracuda может стать последним V8-конкурентом Ford Mustang — особенно после ухода Camaro.

Ожидается, что стиль модели сохранит дух 70-х, но будет дополнен современными технологиями и гибридной силовой установкой.