https://www.32cars.ru/posts/id-4182-nazvana-luchshaja-alternativa-lada-vesta-na-rossijskom-rynke-tsena-i-kachestvo-na-urovne
Названа лучшая альтернатива LADA Vesta на российском рынке: цена и качество на уровне
Эксперт «ЗР» перечислил достоинства седана Geely Emgrand
Названа лучшая альтернатива LADA Vesta на российском рынке: цена и качество на уровне
Эксперт «ЗР» перечислил достоинства седана Geely Emgrand
2024-07-12T08:09+03:00
2024-07-12T08:09+03:00
2024-07-12T08:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/4182/inner/beARg9QrB8OsdsudiOtY.jpg
Журнал «За рулём» провёл тест-драйв китайского седана Geely Emgrand и отметил его сильные и слабые стороны.Geely Emgrand немного больше Lada Vesta по размерам: 4638x1822x1460 мм, с колесной базой в 2650 мм. Среди достоинств эксперты выделили наличие варианта с атмосферным двигателем и механической коробкой передач, стоимость которого начинается от 2 001 000 рублей. Вариант с автоматической трансмиссией Aisin является дополнительным преимуществом перед конкурентами, которые предлагают либо «роботы», либо вариаторы.Тем не менее, седан Emgrand показал слабую динамику при подъёмах: для безопасного обгона рекомендуется заранее включать режим Sport. Педаль акселератора оказалась слишком чувствительной, что требует адаптации со стороны водителя.Подвеска автомобиля настроена оптимально для дорог среднего качества. Она не слишком мягкая, чтобы у пассажиров не возникало укачивания, и не слишком жёсткая, чтобы вибрации от дорожных неровностей не передавались на кузов.Расход топлива в городских условиях составляет до 7,8 литра на 100 км (для версии с АКПП), а на трассе — 6,7 литра. К тому же, автомобиль способен работать на бензине марки АИ-92.Водительское кресло показалось жестковатым и неудобным для длительных поездок, однако на задних сиденьях достаточно места, а багажник объёмом 500 литров обеспечивает достаточную вместимость для повседневных нужд. Автомобиль оснащён подогревами сидений, руля и зоны покоя щёток стеклоочистителя.К недостаткам Geely Emgrand эксперты отнесли отсутствие ручки для открытия багажника, раздельного освещения для водителя и пассажира, а также замену Android Auto и Apple CarPlay на QDLink, который хоть и функционален, но требует привыкания.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
Журнал «За рулём» провёл тест-драйв китайского седана Geely Emgrand и отметил его сильные и слабые стороны.
Geely Emgrand немного больше Lada Vesta по размерам: 4638×1822×1460 мм, с колесной базой в 2650 мм. Среди достоинств эксперты выделили наличие варианта с атмосферным двигателем и механической коробкой передач, стоимость которого начинается от 2 001 000 рублей. Вариант с автоматической трансмиссией Aisin является дополнительным преимуществом перед конкурентами, которые предлагают либо «роботы», либо вариаторы.
Тем не менее, седан Emgrand показал слабую динамику при подъёмах: для безопасного обгона рекомендуется заранее включать режим Sport. Педаль акселератора оказалась слишком чувствительной, что требует адаптации со стороны водителя.
Подвеска автомобиля настроена оптимально для дорог среднего качества. Она не слишком мягкая, чтобы у пассажиров не возникало укачивания, и не слишком жёсткая, чтобы вибрации от дорожных неровностей не передавались на кузов.
Расход топлива в городских условиях составляет до 7,8 литра на 100 км (для версии с АКПП), а на трассе — 6,7 литра. К тому же, автомобиль способен работать на бензине марки АИ-92.
Водительское кресло показалось жестковатым и неудобным для длительных поездок, однако на задних сиденьях достаточно места, а багажник объёмом 500 литров обеспечивает достаточную вместимость для повседневных нужд. Автомобиль оснащён подогревами сидений, руля и зоны покоя щёток стеклоочистителя.
К недостаткам Geely Emgrand эксперты отнесли отсутствие ручки для открытия багажника, раздельного освещения для водителя и пассажира, а также замену Android Auto и Apple CarPlay на QDLink, который хоть и функционален, но требует привыкания.
