Вроде новый, но уже знакомый: кроссовер с технологиями Huawei обновился и стал лучше

Deepal только что объявила о старте предварительных заказов на свой новейший кроссовер — Deepal S07, который является модернизированной версией популярной модели Deepal S7. Начиная с 16 июля, покупатели могут оформить предзаказ, внеся депозит в размере 520 юаней (приблизительно 71 доллар США), и в качестве бонуса получить теплоизоляционную пленку стоимостью 2 399 юаней (331 USD). Ожидается, что новинка поступит в продажу в конце июля и будет доступна в версиях EV и EREV. Цены на предшественника, Deepal S7, варьировались от 149 900 до 217 900 юаней (20 700 — 30 000 USD).

Deepal S07 сохраняет преимущества модели S7, но при этом предлагает улучшения, которые могут привлечь как новых, так и верных поклонников бренда. Экстерьер практически не изменился, но получил более современные акценты, включая интеллектуальные интерактивные фары с 696 светодиодными элементами и задние фонари, создающие единый световой поток.

Одной из изюминок модели является система интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS SE. Эта система, работающая на основе визуальных решений, способна обеспечить поддержку на автомагистралях и городских скоростных дорогах. Функции включают помощь при смене полосы, обход препятствий и парковку без участия человека.

Deepal S07 доступен в семи цветах: черный, белый, серый, оранжевый, желтый, зеленый и синий. Это позволяет каждому покупателю выбрать автомобиль по своему вкусу.

В салоне представлены такие нововведения, как скрытые воздуховоды, многофункциональное рулевое колесо в форме буквы D, плавающий центральный экран управления с диагональю 15,6 дюйма на базе операционной системы Deepal OS и чипа Qualcomm Snapdragon 8155, а также AR-HUD и дополнительный экран для пассажира размером 12,3 дюйма.

Другие особенности включают 64-цветную атмосферную подсветку, беспроводную зарядку мощностью 50 Вт, тонированные задние стекла, 14 динамиков, аудио в подголовнике водительского сиденья, панорамную крышу площадью 1,9 кв. м, водительское сиденье с 16 направлениями электрической регулировки и 8-точечным массажем, а также пассажирское сиденье с 14 направлениями регулировки и подставкой для ног.

Версия EREV оснащена 1,5-литровым двигателем, который работает как удлинитель хода и выдает максимальную мощность 70 кВт (94 л.с.), в сочетании с 175-киловатным (235 л.с.) электродвигателем и батареей CATL емкостью 39,05 кВт/ч. Доступны два варианта чисто электрического запаса хода: 215 км и 285 км. Общий запас хода составляет 1 200 км.

Электрическая версия оснащена электродвигателем на 210 л.с., а время быстрой зарядки батареи с 30% до 80% составляет всего 15 минут.