Электромобиль Zeekr X для нового рынка: китайцам пришлось кардинально поменять салон своей модели

Geely активно развивает свои бренды в Таиланде. 11 июля в Бангкоке была представлена праворульная версия электромобиля Zeekr X. Модель пока не замечена на сайте Zeekr Global и даже на странице Zeekr Thailand в соцсетях, однако уже вызывает большой интерес.

На мероприятии в столице Таиланда, Бангкоке, были анонсированы две версии: Zeekr X Standard (RWD) и Zeekr X Flagship (AWD), которые оценены в 1,199 миллиона бат (33 200 долларов) и 1,349 миллиона бат (37 350 долларов) соответственно. Праворульная версия, представленная в Таиланде, имеет тот же дизайн, что и обновленная версия, выпущенная ранее в этом месяце. Покупателям в Таиланде предлагается пять цветов на выбор: Athens Cloud White, Paris Rice Black, Hangzhou Green, Suzhou Ink Grey и Berlin Silver Grey.

Внутренние функции автомобиля адаптированы под местные потребности, включая локальные сервисы потокового вещания, что позволяет тайским клиентам получать аналогичный интернет-опыт, как и в Китае.

Предварительные продажи Zeekr X начались 25 марта на Международном автосалоне в Бангкоке. В городе уже открыты четыре временных магазина Zeekr, и к концу 2024 года планируется открытие еще 14 дилерских центров по всей стране, предлагающих полный спектр услуг для клиентов.

Zeekr X 2025 года имеет размеры 4450 мм в длину, 1836 мм в ширину и 1572 мм в высоту, с колесной базой 2750 мм. На китайском рынке она доступна как с задним, так и с полным приводом, а также в версиях с четырьмя и пятью сиденьями.

Автомобиль оснащен пятью камерами, пятью миллиметровыми радарами и двенадцатью ультразвуковыми радарами, обеспечивающими функции помощи водителю, такие как адаптивный круиз-контроль и помощь при смене полосы движения. Внутри находится 8,8-дюймовая LCD панель приборов и 24,3-дюймовый проекционный дисплей. Центральный экран мультимедийной системы размером 14,6 дюйма может перемещаться от центральной позиции к пассажиру.

Электромобиль Zeekr X использует литий-ионный аккумулятор емкостью 66 кВт/ч. Для тайского рынка версия Standard оснащена одним мотором, а версия Flagship — полным приводом. Базовое исполнение имеет задний привод и мощность 200 кВт с крутящим моментом 343 Нм, обеспечивая запас хода в 560 км по циклу CLTC. Двухмоторная версия добавляет 115 кВт на переднюю ось с дополнительным крутящим моментом 200 Нм, обеспечивая запас хода в 500 км и сокращая время разгона с 5,8 до 3,8 секунд.