Skoda представила новый Kodiaq Sportline 2024 года, который уже доступен для заказа в Европе. Этот спортивный SUV стал самой интересной версией обновленного семиместного автомобиля, предлагая впечатляющий дизайн и богатое оснащение. Новый Kodiaq Sportline обещает стать хитом продаж и привлечь внимание покупателей своим уникальным сочетанием стиля и технологий.

Модель Sportline отличается широким набором стандартного оборудования, включая матричные светодиодные фары, спортивные передние сиденья с подогревом и электрорегулировками, цифровую приборную панель и множество современных систем безопасности, таких как адаптивный круиз-контроль и система экстренного торможения с распознаванием пешеходов.

Новый Kodiaq Sportline доступен с разнообразными двигателями: бензиновым 1.5 TSI мощностью 150 л.с., дизельным 2.0 TDI мощностью 150 и 193 л.с. с опцией полного привода, а также гибридной версией PHEV с совокупной мощностью 204 л.с. и возможностью проехать более 100 км на электротяге. Все двигатели комплектуются автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением.

Цены на Skoda Kodiaq Sportline 2024 года начинаются от 47 360 евро (4,56 млн рублей, согласно актуальному курсу) за базовую бензиновую версию и достигают 55 460 евро (5,34 млн рублей) за топовую дизельную модель с полным приводом. Благодаря широкому выбору моторов и богатому оснащению, новый Kodiaq Sportline готов покорять сердца автолюбителей.

Сигнализации сохраняют статус самого популярного аксессуара для автомобилей. Технологичность этого сегмента неуклонно растет, как и количество мифов вокруг установки этого оборудования. Сейчас особенно распространены три мифа, которые больше всего волнуют автовладельцев: китайские автомобили не угоняют, страховые компании не предоставляют скидки при установке сигнализации, а также что всё больше автомобилей оснащены штатной телематикой с автозапуском.

Первый миф стремительно теряет свою актуальность, заявили в компании изданию 32CARS.RU. После того как китайские автомобили заняли большую часть рынка, вырос и спрос на запчасти, которые для многих марок остаются дефицитными. За прошедший год страховщики зафиксировали всплеск угонов, причем зачастую злоумышленники крадут автомобили ради запчастей.

Второй миф также истолкован неверно. Скидки на страхование от угона при установке сигнализации достигают 80 %. В этом случае работает принцип: чем ниже риск угона, тем больше скидка.

Третий миф лишь отчасти правдив. У многих марок действительно есть собственная система автозапуска и приложения с телематикой, но они не обеспечивают защиту автомобиля и водителя. На рынке сигнализаций подобная ситуация уже возникала, когда свои системы автозапуска предложили Mercedes-Benz, BMW и Land Rover, но клиенты быстро поняли, что они не могут стать полноценной заменой сигнализации.

Для автопроизводителей компания «Цезарь Сателлит» предлагает готовую платформу для создания фирменных приложений, которую уже используют лидеры автомобильного рынка России. Автопроизводитель и (или) дилеры получают сервисные сообщения от автомобилей, ошибки, данные о пробеге и уведомления об авариях. Данные удаленной диагностики передаются по API в CRM-систему автопроизводителя и доступны дилерам на онлайн-портале.