Ford воскресит бюджетные модели, которые пользовались популярностью у россиян

Компания Ford планирует выпустить новую линейку компактных и доступных электромобилей, разработанных на базе новой архитектуры, создаваемой бывшим инженером Tesla. Эта платформа позволит Ford создать преемников для моделей Fiesta и Focus, а также заменить текущую версию Puma, открывая возможности для производства других небольших автомобилей.

Новая архитектура пока находится на стадии разработки, но уже сейчас это первый конкретный знак того, что Ford видит возможность вернуться к предложению более доступных моделей, дополнительно к новым Explorer, Capri и Mustang Mach-E, а также Puma. По словам Марина Джаджи, операционного директора подразделения Model E компании Ford, компания уделяет большое внимание доступности своих автомобилей.

«Мы тратим значительное количество времени на корпоративном уровне, обсуждая доступность», — рассказал Джаджа журналу Autocar. «Мы знаем, что нам нужно это делать, и это навык, который мы должны развивать со временем».

В настоящее время в глобальной линейке Ford нет многих доступных моделей, которые раньше пользовались популярностью у покупателей. Ключевой задачей для компании является создание доступных, дифференцированных и прибыльных автомобилей. Джаджа также отметил, что длительное время Ford оставался в сегменте доступных автомобилей, но либо работал на грани рентабельности, либо терял деньги.

Новая архитектура будет использоваться для преемника модели Puma, который будет электрическим и заменит текущий электрический вариант Puma, который появится в линейке позже в этом году. Первый автомобиль на новой платформе, который будет запущен сначала в США, появится в конце 2026 или начале 2027 года.

Планы по созданию других моделей пока не утверждены, но комментарии Джаджи о доступности дают надежду на то, что Puma не останется единственным Ford ниже Explorer. С учетом того, что Explorer имеет длину 4,5 метра и стартует с цены в 4,4 млн рублей в Европе, есть много места для добавления других моделей.