Согласно данным Федерального управления автомобильного транспорта Германии (KBA), в июле 2024 года количество новых регистраций автомобилей составило 238 263 единицы, что на 2,1% меньше по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года. Тем не менее, за первые семь месяцев года наблюдается рост на 4,3%.

Продажи полностью электрических автомобилей (BEV) в июле 2024 года сократились на 36,8%, а за первые семь месяцев — на 20,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В то же время, количество зарегистрированных гибридных автомобилей с подзарядкой от сети (Plug-in Hybrid) выросло на 3,2% в июле и на 11,7% за текущий год.

Слегка увеличились продажи дизельных автомобилей (+1,4%) и бензиновых моделей (+0,1%).

По данным Союза международных автопроизводителей (VDIK) и Центрального союза немецкой автомобильной промышленности (ZDK), сокращение продаж электромобилей связано с рядом факторов, включая возможное введение новых торговых барьеров.

За первые семь месяцев 2024 года было зарегистрировано 1 709 904 новых автомобилей, что на 4,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рынок подержанных автомобилей в Германии в июле показал рост. Количество сделок по перепродаже составило около 592 000, что на 15,8% больше по сравнению с прошлым годом. За первые семь месяцев 2024 года владельцев сменили около 3,86 млн автомобилей, что на 9,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Кнопки и интерфейсы в автомобилях – это та деталь, которая часто остается в тени при обсуждении современных технологий. Но для Hyundai это краеугольный камень дизайна салона. Согласно словам главного дизайнера интерьеров, Сангъюпа Ли, Hyundai ставит перед собой задачу создать интуитивно понятные и эстетически привлекательные элементы управления.

Каждая кнопка в автомобиле Hyundai разрабатывается с учетом не только функциональности, но и пользовательского опыта. Дизайнеры уделяют внимание тому, как управление ими может повлиять на общее восприятие автомобиля. Применяются современные технологии, которые помогают создать интерфейс, способный объединять стиль и практичность.

Ли уверяет, что такая интеграция играет ключевую роль в создании автомобилей, способных вызывать эмоции и привязанность. В будущем Hyundai планирует не только улучшить визуальные и тактильные качества кнопок, но и сделать их более умными.

Гибкость дизайна позволит адаптироваться под желания пользователей, в то время как технологии будут обеспечивать безопасность и комфорт.