Автопроизводители Северной Америки сталкиваются с неожиданной проблемой — избытком новых автомобилей на складах. Согласно данным, опубликованным аналитиками и с которыми ознакомились журналисты издания 32CARS.RU, запасы новых транспортных средств в июне выросли на 57 процентов по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

На данный момент на складах у автопроизводителей находится почти 2,9 миллиона автомобилей, сообщает S&P Global Mobility. Это делает времена пандемии, когда запасы новых автомобилей были на критически низком уровне из-за нехватки полупроводников, похожими на далекое прошлое.

Тогда запасы снизились до около 900 тысяч единиц, что означает, что сейчас автомобилей, внедорожников и грузовиков более чем в три раза больше, чем 3 года назад. В июне запасы увеличились на 1,8 процента по сравнению с маем, что стало тринадцатым месяцем подряд роста запасов.

Эта огромная масса транспортных средств дает покупателям широкий выбор. Теперь вместо того, чтобы ждать сборки автомобиля в нужной конфигурации, есть высокая вероятность, что желаемая модель уже есть на складе, простаивая в каком-нибудь хранилище.

Но, к сожалению для автопроизводителей, нет трехкратного увеличения числа покупателей, готовых приобрести эту утроенную массу автомобилей. Это отчасти проблема самих производителей — высокие цены на новые автомобили делают их недоступными для многих покупателей. Хотя максимальные рекомендованные розничные цены (MSRP) достигли пика в июле прошлого года и затем резко упали в марте этого, с тех пор цены снова начали расти.

Интересная аномалия наблюдается в данных S&P, если рассматривать запасы по сегментам. В то время как запасы большинства автомобилей стабильно росли с лета 2022 года, запасы компактных внедорожников резко увеличились начиная с июля 2023 года в течение примерно шести месяцев, затем немного снизились и снова испытали скачок в мае и июне этого года. Более того, хотя средний запас всех автомобилей вырос на 1,8 процента между маем и июнем, запасы компактных внедорожников увеличились на 7,4 процента.

Mazda готовится удивить автосалон в Шанхае: совместно с Changan бренд анонсировал EZ-60 — электрокроссовер с интерьером из будущего. Главная сенсация — гигантский изогнутый дисплей на 26,45 дюйма с разрешением 5K, объединяющий приборку и мультимедиа. Безрамочный интерфейс управляется жестами и реагирует моментально.

Салон выполнен в стильной двухцветной палитре, с титановыми тканями и «парящей» крышей. Из фишек — цифровые боковые зеркала, собственная платформа Changan EPA и звуковая система из 23 динамиков с поддержкой Dolby Atmos 7.1.4. По уровню акустики EZ-60 ближе к кинотеатру, чем к обычному авто.

Габариты — почти 5 метров в длину, а колесная база 2902 мм обещает простор. Варианты — электрический и гибрид с ДВС на 72 кВт, электромотором на 190 кВт и батареей от Times Changan. Официальный дебют — 23 апреля. Эта Mazda может стать самой технологичной в истории марки.