Mitsubishi Motors North America анонсировала ряд изменений для 2025 года, включая обновленный Outlander. Кроссовер появится в первом квартале и будет отличаться обновленным дизайном, а также «высоким уровнем роскоши».

Хотя пока доступно мало информации, Mitsubishi недавно продемонстрировала модель для японского рынка и подтвердила, что у нее будет «более утонченный и изысканный облик», новые колеса и обновленная цветовая палитра. Другие важные изменения включают вентилируемые кожаные сиденья из полуанилиновой кожи, увеличенную 12.3-дюймовую информационно-развлекательную систему и новую премиальную аудиосистему от Yamaha.

Японская версия кроссовера также предложит обновленную подключаемую гибридную силовую установку с новой батареей, которая «значительно увеличивает запас хода на электротяге». Автопроизводитель также намекнул на повышение мощности.

К сожалению, американская версия Outlander PHEV не получит этих обновлений в 2025 году. Вместо этого изменения будут минимальными и включают новые подогреваемые передние сиденья уже в базовом оснащении. Комплектация SEL добавляет подогрев рулевого колеса и панорамный люк. My Mitsubishi Connect будет предлагать бесплатный 5-летний пробный период Safeguard и 12-месячный пробный период Remote Services для 2025 года.

Outlander Sport останется без изменений, в то время как Eclipse Cross получит систему оповещения о пассажирах на задних сиденьях. Комплектация Eclipse Cross SE получит обновленную версию Black Edition с «пересмотренной передней губой и задним спойлером».

Что касается моделей Mirage и Mirage G4, то их производство прекращено, так как Mitsubishi перешла к выпуску иключительно кроссоверов в Америке.

На платформе Bring a Trailer выставлен единственный в мире Maserati 3500 GT Spyder 1958 года в кузове от Пьетро Фруа. Всего было создано пять машин с этим дизайном, но только одна из них в кузове кабриолет. Этот экземпляр стал настоящей легендой Maserati и частью истории итальянского автодизайна.

Автомобиль с шасси № 268 впервые появился во Франции в 1959 году, снялся в фильме La Francaise et l Amour, а позже принадлежал композитору Франсису Лопесу. В 1980-х машина получила 3,5-литровый рядный двигатель DOHC и 5-ступенчатую механику.

С начала 2000-х автомобиль находился в частных коллекциях в США. В 2022 году была проведена масштабная реставрация стоимостью $416 000 — полностью воссозданы оригинальная бежевая кожа с бирюзовой вставкой, краска, тканевая крыша и хром. В 2024 году автомобиль стал участником конкурса Pebble Beach Concours d Elegance.

Под капотом — мотор с тройными карбюраторами Weber и двойной системой зажигания. На одометре — всего 3600 км. К лоту прилагаются масштабная модель, архив, документы и книга о модели, где этой машине посвящена целая глава. Текущая ставка — $730 000, но торги продолжаются.