Легендарная раллийная история Audi возвращается к жизни в виде электрического рестомода EL1, который будет представлен на грядущей Monterey Car Week. Компания Elegend, известная своими электрическими рестомодами, готова показать миру свою новую разработку, вдохновленную великими достижениями Audi в мире автоспорта.

EL1, основанный на тех же 800-вольтовых технологиях, что и Porsche Taycan, впечатляет своей мощностью и скоростью. Оснащенный двумя электромоторами общей мощностью 804 лошадиные силы, этот автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Аккумулятор умкостью 80 кВт-ч позволяет проехать два полных гоночных круга на трассе Нюрбургринг без потери мощности.

Этот рестомод ограничен тиражом в 30 экземпляров и стоит внушительные 890 тысяч евро (86 млн рублей, согласно актуальному курсу). Несмотря на высокую цену, EL1 вызывает большой интерес, особенно среди американских автолюбителей, половина из которых уже выразила свою заинтересованность. После презентации на Monterey Car Week, Elegend планирует выпустить еще два рестомода, каждый из которых также будет ограничен 30 единицами.

Monterey Car Week обещает стать событием мирового масштаба, где помимо EL1 будут представлены новинки от таких брендов, как AMG, Maybach и Lamborghini. Не пропустите шанс увидеть возрождение легенды и другие уникальные автомобили на лучшем автосалоне планеты, который стартует 16 августа.

На историческом московском автозаводе «Москвич» с помпой началась сборка нового кроссовера «Москвич 5». В сети уже опубликовали первые изображения нового автомобиля. Его уникальность подтверждается идентификационным номером (VIN) с кодом X7LJ*****0108, который ясно указывает на российское происхождение машины.

Также на кузове красуются шильдики, гордо идентифицирующие его как «Москвич 5». Интересно, что концепция «пятёрки» была представлена два года назад под маркой китайского JAC Sehol X6. Напомним, что в июне 2023 года модель уже демонстрировалась на совете директоров КамАЗа в своей оригинальной окраске, но без указания на принадлежность к российскому производителю и конкретного VIN.

Теперь кроссовер готов к финальному выходу на рынок под брендом, который снова стал символом отечественного автомобилестроения. По предварительным данным, «Москвич 5» унаследует технические решения от собрата «Москвич 6». Ожидаются два сильных турбомотора объемом 1,5 литра, выдающие 150 или 184 л.с., что значительно повысит его динамические характеристики. Трансмиссия будет представлена как вариатором, так и 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач, а привод — только передний.

При длине около 4,5 метра новый кроссовер будет на 90 мм длиннее «Москвича 3», что обеспечит его более просторный интерьер. Неоднозначной остается ситуация с производственным запуском, так как изначально планировалось, что «Москвич 5» появится одновременно с «Москвичом 6», который до сих пор не фигурирует в официальном каталоге.