BYD променяла Россию на Пакистан: новые модели и завод

За последний год BYD стремительно расширила свое присутствие на мировом рынке, и теперь готовится к выходу на рынок пятой по численности населения страны — Пакистана.

17 августа BYD проведет в Пакистане конференцию, на которой представит три модели, которые будут доступны в этой стране. Предполагается, что среди этих автомобилей будут внедорожник и седан. Скорее всего, это будут уже знакомые для других рынков модели BYD, такие как внедорожник Atto 3, компактный хэтчбек Dolphin и седан Seal. По данным инсайдеров, BYD планирует продавать в Пакистане как полностью электрические, так и гибридные модели.

Для выхода на пакистанский рынок BYD заключила соглашение с компанией Mega Conglomerate Pvt, одним из крупнейших бизнес-конгломератов Пакистана. Как сообщает Bloomberg, это сотрудничество выходит за рамки стандартной модели дистрибьюции, применяемой на большинстве других рынков.

Продажи автомобилей BYD в Пакистане начнутся в четвертом квартале этого года, а до этого момента компания планирует открыть автосалоны в крупнейших городах страны: Карачи, Лахоре и Исламабаде.

Кроме того, сообщается, что BYD планирует открыть завод в Пакистане, который начнет производство в 2026 году. Хотя компания уже подтвердила свои планы по выходу на рынок Пакистана, она пока воздерживается от комментариев по поводу завода. Предполагается, что BYD создаст партнерство с Mega Motors, дочерней компанией Hub Power Co., крупнейшего независимого производителя электроэнергии в стране.

Завод будет расположен вблизи порта Касим в Карачи, где уже находятся сборочные предприятия японских и корейских автопроизводителей, таких как Toyota, Suzuki и Kia. Порт Касим — это второй по величине порт страны, который обрабатывает около 35% национального грузооборота.

В прошлом году объем продаж автомобилей местной сборки в Пакистане составил 85 087 единиц, что на 63,4% меньше по сравнению с предыдущим годом. При этом пассажирские автомобили составили только половину от этого количества. Тем не менее, в мае 2024 года данные Пакистанской ассоциации производителей автомобилей (PAMA) показали рост продаж легковых автомобилей до 8 487 единиц по сравнению с 3 934 единицами в мае 2023 года.

Пакистанское правительство поставило цель — к 2030 году 30% всех продаж новых автомобилей должны составлять электрифицированные транспортные средства. Китайские производители, такие как Great Wall Motor, SAIC и Changan, уже вышли на этот рынок.