Прибытие BYD Shark на бразильский рынок уже подтверждено, и, по прогнозам, гибридный пикап от китайского автопроизводителя появится в Бразилии между сентябрем и октябрем 2024 года. Пока остаётся только ждать начала продаж. Интересно, что даже в Уругвае, более скромном рынке по сравнению с Бразилией, новинка уже начала поступать в продажу.BYD Shark дебютировала на рынке на этой неделе и, вероятно, дает представление о том, что ожидает бразильских покупателей. В Уругвае пикап предлагается в версиях GL и GS по цене соответственно $69 490 и $72 990, что при пересчёте на рубли составляет от 6,34 млн до 6,66 млн рублей.Версия GL оснащена 6 подушками безопасности, мультимедийной системой с 12,8-дюймовым экраном, светодиодными фарами и фонарями, цифровой панелью приборов с 10,25-дюймовыми дисплеями, беспроводной поддержкой Android Auto и Apple Car Play, индукционной зарядкой для смартфонов, режимами движения для дорог и бездорожья, электроприводом крышки багажника и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Комплектация GS дополнена адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о фронтальных столкновениях, системой мониторинга заднего перекрестного движения, системой предупреждения о выезде из полосы движения, мониторингом слепых зон, автономным экстренным торможением, проекционным дисплеем (Heads-Up Display), автоматическим дальним светом, передними сиденьями с электрорегулировкой, двухзонным автоматическим кондиционером, дугой безопасности и сиденьями с подогревом и вентиляцией.bydglobal.comС длиной в 5457 мм и колесной базой в 3260 мм, BYD Shark рассчитан на 5 пассажиров, обладает максимальной грузоподъемностью 835 кг и может буксировать до 2500 кг. Объем грузового отсека составляет 1450 литров.BYD акцентирует внимание на независимой подвеске, системе полного привода с двумя электромоторами, конструкции из высокопрочной стали и платформе DMO (Dual Mode Off Road), которая сочетает в себе шасси и гибридные технологии с функциями для бездорожья. Эта платформа также использует технологию cell-to-chassis (CTC), что снижает вес и увеличивает жесткость конструкции.Гибридная силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 180 л.с. и двух электромоторов, обеспечивающих комбинированную отдачу в 480 л.с. BYD заявляет, что это первый в мире продольный электрогибридный привод (EHS). Система предлагает три режима для различных условий вождения (песок, грязь и снег), а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды. Заявленный расход топлива составляет 7,5 л/100 км.Аккумулятор Blade обеспечивает комбинированный запас хода в 840 км по циклу NEDC и 100 км исключительно на электротяге. Зарядка от 30% до 80% может быть выполнена всего за 20 минут с использованием быстрой зарядной станции, хотя мощность зарядки не была раскрыта.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
1366
768
true
1366
768
true
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
166
26
166
26
23 августа 2024 09:59
Конкурент Tesla Cybertruck подобрался вплотную к США: BYD выпустила свой новый электропикап
bydglobal.com
BYD начала поставки нового пикапа Shark в Уругвай
Прибытие BYD Shark на бразильский рынок уже подтверждено, и, по прогнозам, гибридный пикап от китайского автопроизводителя появится в Бразилии между сентябрем и октябрем 2024 года. Пока остаётся только ждать начала продаж. Интересно, что даже в Уругвае, более скромном рынке по сравнению с Бразилией, новинка уже начала поступать в продажу.
BYD Shark дебютировала на рынке на этой неделе и, вероятно, дает представление о том, что ожидает бразильских покупателей. В Уругвае пикап предлагается в версиях GL и GS по цене соответственно $69 490 и $72 990, что при пересчёте на рубли составляет от 6,34 млн до 6,66 млн рублей.
Версия GL оснащена 6 подушками безопасности, мультимедийной системой с 12,8-дюймовым экраном, светодиодными фарами и фонарями, цифровой панелью приборов с 10,25-дюймовыми дисплеями, беспроводной поддержкой Android Auto и Apple Car Play, индукционной зарядкой для смартфонов, режимами движения для дорог и бездорожья, электроприводом крышки багажника и 18-дюймовыми легкосплавными дисками.
Комплектация GS дополнена адаптивным круиз-контролем, системой предупреждения о фронтальных столкновениях, системой мониторинга заднего перекрестного движения, системой предупреждения о выезде из полосы движения, мониторингом слепых зон, автономным экстренным торможением, проекционным дисплеем (Heads-Up Display), автоматическим дальним светом, передними сиденьями с электрорегулировкой, двухзонным автоматическим кондиционером, дугой безопасности и сиденьями с подогревом и вентиляцией.
bydglobal.com
С длиной в 5457 мм и колесной базой в 3260 мм, BYD Shark рассчитан на 5 пассажиров, обладает максимальной грузоподъемностью 835 кг и может буксировать до 2500 кг. Объем грузового отсека составляет 1450 литров.
BYD акцентирует внимание на независимой подвеске, системе полного привода с двумя электромоторами, конструкции из высокопрочной стали и платформе DMO (Dual Mode Off Road), которая сочетает в себе шасси и гибридные технологии с функциями для бездорожья. Эта платформа также использует технологию cell-to-chassis (CTC), что снижает вес и увеличивает жесткость конструкции.
Гибридная силовая установка состоит из 1,5-литрового бензинового двигателя мощностью 180 л.с. и двух электромоторов, обеспечивающих комбинированную отдачу в 480 л.с. BYD заявляет, что это первый в мире продольный электрогибридный привод (EHS). Система предлагает три режима для различных условий вождения (песок, грязь и снег), а разгон до 100 км/ч занимает всего 5,7 секунды. Заявленный расход топлива составляет 7,5 л/100 км.
Аккумулятор Blade обеспечивает комбинированный запас хода в 840 км по циклу NEDC и 100 км исключительно на электротяге. Зарядка от 30% до 80% может быть выполнена всего за 20 минут с использованием быстрой зарядной станции, хотя мощность зарядки не была раскрыта.
Автор: Никита Ефименков
Использование текстов, фото- и видео сайта разрешается только с указанием активной гиперссылки.
