После очередного банкротства Fisker владельцы электромобилей этого бренда оказались в сложной ситуации. Модель Fisker Ocean, которая должна была стать новым игроком на рынке электромобилей, теперь рискует превратиться в проблему для своих владельцев. Без поддержки производителя, которая включает в себя гарантийное обслуживание, поставку запчастей и обновление программного обеспечения, содержание этих автомобилей может стать настоящим испытанием.

В ответ на это владельцы Fisker объединились и создали ассоциацию Fisker Owners Association (FOA) для защиты своих интересов. Ассоциация, основанная два месяца назад, уже насчитывает более 2500 участников. Цель FOA – обеспечить будущее своих автомобилей в условиях отсутствия поддержки со стороны производителя. Ассоциация ведет переговоры с куратором и сотрудничает с American Lease, которая выкупила значительную часть оставшихся непроданными автомобилей Fisker Ocean.

FOA надеется, что как можно больше владельцев присоединятся к ассоциации, чтобы иметь возможность решать проблемы, которые могут возникнуть, включая возможные отзывные кампании. В этом объединении владельцы Fisker видят единственный способ сохранить свои автомобили на ходу и обеспечить их дальнейшую эксплуатацию.

Компания Moke International открыла в британском городе Лемингтон-Спа новое производство электрической версии пляжного внедорожника Moke. В этом году планируется выпустить более 500 экземпляров модели. Электромобиль собирается в регионе Мидлендс, где когда-то и был создан оригинальный Moke под руководством Алека Иссигониса.

Новая версия получила задний привод, электромотор мощностью 33 кВт (45 л.с.) и максимальную скорость 80 км/ч. Батарея обеспечивает запас хода от 72 до 129 км по циклу WLTP, а полная зарядка занимает около четырех часов.

Electric Moke будет экспортироваться в США и страны Средиземноморья. Уже сейчас модель представлена во Франции, Испании, Италии, Мексике и США. В Германии старт продаж пока не подтвержден.

Электрокар доступен в шести цветах кузова, включая желтый, оранжевый, синий и зеленый. Интерьер и крыша — в черном или кремовом исполнении. Около 70% компонентов поставляются из Европы.