Citroen e-C4 безуспешно пытается вернуть себе популярность

Citroen e-C4 готовится к долгожданному рестайлингу, который призван оживить его падающие продажи. Французский компакт, выпускаемый с 2018 года, никогда не был лидером рынка, и в последние годы его популярность значительно снизилась. Например, в 2022 году было продано 16 755 автомобилей, тогда как в 2023 году эта цифра упала до 12 362 единиц, а в 2024 году — всего 5 057 единиц.

В ответ на это Citroen решил обновить модель, добавив более мощный двигатель Nidec на 115 кВт и увеличив емкость батареи до 50,8 кВт-ч, что позволило повысить запас хода до 419 км. Однако, несмотря на эти улучшения, e-C4 предстоит жесткая конкуренция с более мощными и дешевыми конкурентами, такими как китайский BYD Dolphin, который предлагает большую мощность и запас хода за значительно меньшую цену.

Кроме того, Citroen должен работать над упрощением конфигурации и снижением цен. Сайт компании предоставляет пользователям запутанный процесс выбора, который может отпугнуть потенциальных клиентов. Также важно сосредоточиться на более выгодных предложениях, чтобы e-C4 смог конкурировать на равных с другими моделями в этом сегменте.

Удастся ли обновленному Citroen e-C4 восстановить утраченные позиции на рынке? Время покажет, но без существенных изменений в стратегии и ценовой политике сделать это будет непросто.