https://www.32cars.ru/posts/id-5178-dvuhkratnyj-rost-prodazh-avtovaz-mog-by-pozavidovat-uspeham
Двухкратный рост продаж: АВТОВАЗ мог бы позавидовать успехам
В первой половине 2024 года JAC Group продала более 200 000 автомобилей
Двухкратный рост продаж: АВТОВАЗ мог бы позавидовать успехам
В первой половине 2024 года JAC Group продала более 200 000 автомобилей
2024-08-30T09:14+03:00
2024-08-30T09:14+03:00
2024-08-30T09:15+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
https://www.32cars.ru/uploads/materials/5178/inner/2M0AReVzQxIc4XVxsjZ9.jpg
JAC Group опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2024 года. В этот период JAC получила чистую прибыль в размере 300,83 миллиона юаней (около 40 миллионов долларов США) от своих дочерних компаний, что представляет собой рост на 93,84% по сравнению с прошлым годом.Согласно ранее опубликованным отчетам о производстве и продажах, компания продала 206 200 автомобилей. Продажи пассажирских автомобилей JAC на новых источниках энергии увеличились на 15,28% по сравнению с прошлым годом.JAC Group (JiangHuai Automobile Group), базирующаяся в Хэфэе, была основана в 1964 году и в этом году отметила свое 60-летие. Изначально компания занималась производством коммерческих грузовиков, а в 2007 году начала производство пассажирских автомобилей.В последнее время JAC стала известна как производитель первых моделей автомобилей Nio. JAC производила первую массовую модель Nio, ES8, а также такие модели, как ES6, ES7 и ET7.Сотрудничество JAC с Nio в качестве OEM-производителя закончилось в декабре 2023 года, когда Nio выкупила заводы JAC по производству автомобилей Nio в Хэфэе за 3,158 миллиарда юаней (около 440 миллионов долларов США). Вскоре после этого JAC объявила о соглашении о сотрудничестве с Huawei и планах по разработке автомобилей на основе платформы HIMA от Huawei.JAC сообщила о значительном увеличении инвестиций в исследования и разработки в области новых источников энергии в первой половине 2024 года. Общий объем инвестиций вырос на 59,75% по сравнению с прошлым годом, причем инвестиции в R&D составили 7,74% от операционного дохода компании. Ожидается, что инвестиции в исследования и разработки в будущем увеличатся до 9%.Успех компании в первом полугодии частично связан с экспортом. JAC поставляла свои пикапы в более чем 132 стран. В 2023 году компания продала 55 000 пикапов, из которых около 42 000 были экспортированы. Основные рынки сбыта включают Латинскую Америку, государства Персидского залива, Центральную Азию и Австралию. В этом году JAC зафиксировала общий рост продаж пикапов на 11,3%.Совместный бренд JAC и HIMA получил название Maextro и будет конкурировать с ультра-люксовыми моделями, такими как Maybach и Rolls-Royce. Первая модель бренда, которая ожидается на рынке, будет MPV стоимостью около одного миллиона юаней (около 140 000 долларов США) на базе новой энергетической платформы JAC под названием X6. Эта платформа также будет использоваться для седанов, внедорожников, MPV и спортивных автомобилей.
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
2024
Мировые новости
ru-RU
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
32 Cars
info@32cars.ru
32 Cars
JAC Group опубликовала финансовые результаты за первое полугодие 2024 года. В этот период JAC получила чистую прибыль в размере 300,83 миллиона юаней (около 40 миллионов долларов США) от своих дочерних компаний, что представляет собой рост на 93,84% по сравнению с прошлым годом.
Согласно ранее опубликованным отчетам о производстве и продажах, компания продала 206 200 автомобилей. Продажи пассажирских автомобилей JAC на новых источниках энергии увеличились на 15,28% по сравнению с прошлым годом.
JAC Group (JiangHuai Automobile Group), базирующаяся в Хэфэе, была основана в 1964 году и в этом году отметила свое 60-летие. Изначально компания занималась производством коммерческих грузовиков, а в 2007 году начала производство пассажирских автомобилей.
В последнее время JAC стала известна как производитель первых моделей автомобилей Nio. JAC производила первую массовую модель Nio, ES8, а также такие модели, как ES6, ES7 и ET7.
Сотрудничество JAC с Nio в качестве OEM-производителя закончилось в декабре 2023 года, когда Nio выкупила заводы JAC по производству автомобилей Nio в Хэфэе за 3,158 миллиарда юаней (около 440 миллионов долларов США). Вскоре после этого JAC объявила о соглашении о сотрудничестве с Huawei и планах по разработке автомобилей на основе платформы HIMA от Huawei.
JAC сообщила о значительном увеличении инвестиций в исследования и разработки в области новых источников энергии в первой половине 2024 года. Общий объем инвестиций вырос на 59,75% по сравнению с прошлым годом, причем инвестиции в R&D составили 7,74% от операционного дохода компании. Ожидается, что инвестиции в исследования и разработки в будущем увеличатся до 9%.
Успех компании в первом полугодии частично связан с экспортом. JAC поставляла свои пикапы в более чем 132 стран. В 2023 году компания продала 55 000 пикапов, из которых около 42 000 были экспортированы. Основные рынки сбыта включают Латинскую Америку, государства Персидского залива, Центральную Азию и Австралию. В этом году JAC зафиксировала общий рост продаж пикапов на 11,3%.
Совместный бренд JAC и HIMA получил название Maextro и будет конкурировать с ультра-люксовыми моделями, такими как Maybach и Rolls-Royce. Первая модель бренда, которая ожидается на рынке, будет MPV стоимостью около одного миллиона юаней (около 140 000 долларов США) на базе новой энергетической платформы JAC под названием X6. Эта платформа также будет использоваться для седанов, внедорожников, MPV и спортивных автомобилей.
