Любой автопроизводитель может превратить ваш автомобиль в кирпич на колесах

Электромобили все больше зависят от программного обеспечения, и это может стать серьезной проблемой для владельцев. Недавние случаи с китайской компанией WM Motor, которая обанкротилась, показали уязвимость таких «софтовых» автомобилей. Более 160 тысяч клиентов не могут полноценно пользоваться своими машинами из-за отключенных серверов, что сделало недоступными функции вроде климат-контроля и даже разблокировки дверей.

Компании, разрабатывающие такие автомобили, часто делают ставку на удаленное управление и облачные сервисы, что удобно до тех пор, пока компания работает. Однако, если бренд закрывается, клиенты могут остаться без критически важных функций и поддержки.

Проблема еще в том, что даже если физические запчасти есть, без обновлений софта такие автомобили становятся «кирпичами». Для покупателей это весомый аргумент в пользу более надежных брендов с долгой историей, но даже крупные производители, такие как Volvo, сталкиваются с проблемами из-за новой зависимости от программного обеспечения.