Электромобили все больше зависят от программного обеспечения, и это может стать серьезной проблемой для владельцев. Недавние случаи с китайской компанией WM Motor, которая обанкротилась, показали уязвимость таких «софтовых» автомобилей. Более 160 тысяч клиентов не могут полноценно пользоваться своими машинами из-за отключенных серверов, что сделало недоступными функции вроде климат-контроля и даже разблокировки дверей.

Компании, разрабатывающие такие автомобили, часто делают ставку на удаленное управление и облачные сервисы, что удобно до тех пор, пока компания работает. Однако, если бренд закрывается, клиенты могут остаться без критически важных функций и поддержки.

Проблема еще в том, что даже если физические запчасти есть, без обновлений софта такие автомобили становятся «кирпичами». Для покупателей это весомый аргумент в пользу более надежных брендов с долгой историей, но даже крупные производители, такие как Volvo, сталкиваются с проблемами из-за новой зависимости от программного обеспечения.

В честь 30-летия модели CR-V, компания Honda представила специальное издание кроссовера, приспособленное для кемпинга. По информации от Carbuzz, новая версия получила название Dream Pod и предлагает уникальное сочетание комфорта и функциональности.

Dream Pod вдохновлен концепцией японских капсульных отелей и оборудован спальными местами для двух взрослых. Внутри автомобиля также находится кухонный блок с плитой, раковиной и местом для хранения необходимых принадлежностей для приготовления пищи.

Конструкция предусматривает изоляцию спального пространства от посторонних взглядов благодаря специальным покрытиям на стеклах и шторе, которая натягивается за передними сиденьями. Это превращает CR-V в идеальное средство для путешествий с комфортом и уединением.