Hyundai строит завод будущего: новая технология Hypercasting удешевит производство

Hyundai активно продвигается к будущему электромобилей с началом строительства завода по новой технологии hypercasting в Ульсане, Южная Корея. Этот завод станет важным шагом в производстве корпусов для электромобилей, применяя инновационную технологию, которая позволяет отливать корпус автомобиля в один элемент, что значительно повышает эффективность производства и снижает затраты.

Технология гиперлитья, которая напоминает подход Tesla с ее гигакастингом, позволяет снизить количество компонентов в кузове автомобиля, что улучшает качество сборки и устраняет потенциальные проблемы, связанные с процессом сварки. Внедрение этой технологии поможет Hyundai сократить расходы на производство до 40% и уменьшить площадь заводов на 20%.

Одной из ключевых особенностей проекта является невероятная скорость получения разрешений на строительство. Вместо обычного года на оформление всех документов, благодаря активному сотрудничеству между Hyundai и местным правительством Ульсана, разрешения были получены всего за два месяца.

Завод, который планируют построить к августу 2025 года, начнёт массовое производство корпусов для электромобилей в 2026 году. Hyundai намерена использовать эту технологию для своих электрических автомобилей, что позволит создавать более лёгкие и энергоэффективные модели с увеличенным запасом хода. Ожидается, что одной из первых моделей, которая получит кузов, изготовленный по технологии hypercasting, станет флагманский электрокроссовер GV90.