Ржавчина, люфт и мусор: качество новой «Буханки» шокировало владельцев

Качество легендарного российского вездехода УАЗ «Буханка» достигло «исторического минимума», как утверждают недовольные покупатели. Один из них, владелец микроавтобуса модели «2206», выпущенного в 2024 году, поделился своим опытом с телеграм-каналом «Грузовики и вообще». После 100 километров пробега клиент обнаружил множество дефектов, сопровождая свои жалобы фотографиями.

Среди проблем: коррозия на новом автомобиле, ржавчина на креплениях и в нишах кузова, мятые боковые панели и неработающие швы герметика. Владелец также отметил некачественную работу коробки передач, где ходы рычага оказались чрезмерно тугими, а люфты заметными. В дополнение, за отделочными панелями нашли мусор — обрезки обивки и другие остатки производства.

В стандартной комплектации «Буханки» — одноразовый пластиковый домкрат и незащищенная аккумуляторная батарея в салоне. Покупатели по-прежнему сталкиваются с плохой эргономикой и тусклой панелью приборов, что стало привычной частью эксплуатации.

Тем не менее, несмотря на все недостатки, семейство СГР остается одним из самых продаваемых автомобилей УАЗа. В августе доля «Буханки» и ее грузового варианта составила 45% всех продаж завода, оставив далеко позади такие модели, как «Патриот» и «Профи».