Водородный прорыв: новый фургон Renault готов к большим дистанциям

Renault готовит к выпуску новую водородную версию своего популярного фургона — Master H2-Tech. На транспортной выставке IAA в Ганновере был представлен концепт этой модели, демонстрирующий будущее внедрение водородных технологий в коммерческие автомобили. Ожидается, что серийная версия фургона выйдет на рынок к концу 2025 года.

Новый Master H2-Tech будет сочетать в себе водородную топливную ячейку и батарею, обеспечивая запас хода до 700 км по стандарту WLTP. При этом заправка водородом займет всего 5 минут, что делает его отличной альтернативой электрическим версиям на батареях. В отличие от электрических моделей, Master H2-Tech не потеряет грузовое пространство благодаря специально разработанной конструкции, учитывающей размещение водородных компонентов.

Renault активно сотрудничает с компанией Plug Power через совместное предприятие HYVIA, которое занимается разработкой и внедрением водородных технологий. Совместные усилия привели к созданию коммерческого фургона, который станет частью экологически чистой линейки Renault. 

Вместе с версией H2-Tech, в 2025 году на дорогах появится и обновленная Master E-Tech с улучшенными батареями и увеличенным запасом хода, что позволит покупателям выбирать между электрифицированными и водородными версиями в зависимости от их потребностей.